普通的美國(guó)民眾或許對(duì)包括吉利、比亞迪在內(nèi)的中國(guó)汽車(chē)品牌不甚了解。但美國(guó)通用汽車(chē)公司保證知之甚詳。10年前，這些中國(guó)品牌還是默默無(wú)聞，如今卻已受到全世界的廣泛關(guān)注，其競(jìng)爭(zhēng)力也令通用感到擔(dān)心。

　　據(jù)美國(guó)哥倫比亞廣播公司新聞網(wǎng)7月22日消息，受到中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的巨大需求，今年上半年期間，通用汽車(chē)在中國(guó)的銷售業(yè)績(jī)首次超過(guò)美國(guó)國(guó)內(nèi)，達(dá)120萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)汽車(chē)業(yè)的銷售金額將達(dá)2億美元。

　　為迎合中國(guó)市場(chǎng)近年來(lái)所倡導(dǎo)的清潔能源汽車(chē)，中國(guó)汽車(chē)廠商快速跟蹤市場(chǎng)趨勢(shì)，并斥巨資研發(fā)電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車(chē)。以18億美元收購(gòu)沃爾沃的中國(guó)吉利汽車(chē)公司為例，該公司在今年的北京車(chē)展上竟一次性展出39款新型汽車(chē)，其中包括全球價(jià)格最低的I-G。

　　隨著國(guó)內(nèi)勢(shì)力的不斷壯大，中國(guó)汽車(chē)公司也將眼光投向了全球。中國(guó)奇瑞的汽車(chē)目前已銷往南亞、非洲、東歐等地區(qū)。該公司負(fù)責(zé)人曾表示，“美國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)非常了解。我們必須做好充分準(zhǔn)備。在我們真正準(zhǔn)備好之前，我是不會(huì)把車(chē)銷往美國(guó)的�！倍�以前從事手機(jī)電池制造的中國(guó)比亞迪汽車(chē)公司，已于今年超過(guò)日本豐田和通用，成為全球首個(gè)大批量生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的企業(yè)。

　　如果中國(guó)汽車(chē)公司真的實(shí)現(xiàn)拓展全球汽車(chē)市場(chǎng)的夢(mèng)想，那么下一代的“飆車(chē)黨”可能會(huì)認(rèn)為只有中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)才夠“酷”。（李宗澤）