得益于經(jīng)典車型的巨大影響力,雪佛蘭新賽歐自諜照被爆出的那一刻起,便又一次的引起了國內(nèi)市場的強烈關(guān)注。定位低于同門樂風(fēng)樂騁兄弟,相對低廉的售價加之合資品牌的品質(zhì)保證,銷售熱度一直居高不下。新賽歐兩廂的1.2L車型列入了國家針對1.6L以下的節(jié)能型汽車進(jìn)行補貼3000元的政策,具體車型售價見下表:
車型(北京報價) | 廠商指導(dǎo)價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
新賽歐兩廂 1.2SE EMT理想版 | 6.68萬 | 6.38萬 | 3000元 | 有現(xiàn)車 |
新賽歐兩廂 1.2SE MT理想版 | 6.18萬 | 5.88萬 | 3000元 | 有現(xiàn)車 |
新賽歐兩廂 1.2SL MT溫馨版 | 5.68萬 | 5.38萬 | 3000元 | 有現(xiàn)車 |
新賽歐兩廂 1.4SX EMT優(yōu)逸版 | 未上市 | - | - | - |
新賽歐兩廂 1.4SX MT優(yōu)逸版 | 未上市 | - | - | - |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)北京地區(qū)雪佛蘭4S店銷售人員介紹:國家為了鼓勵小排量經(jīng)濟(jì)型節(jié)能汽車和新能源汽車的消費,特推出了針對對1.6L以下的節(jié)能型汽車補貼3000元的節(jié)能惠民政策。雖然目前新賽歐兩廂車型商家暫不提供任何優(yōu)惠,但新賽歐兩廂的1.2L車型為國家補貼對象,故能享受3000元的國家政策補貼。目前該車型全系現(xiàn)車齊全、顏色充足。如果消費者對此車型比較感興趣,請于附近雪佛蘭4S店內(nèi)接洽詳談。
雪佛蘭新賽歐兩廂作為一款A(yù)0級(小型車)轎車,表內(nèi)所提供的長、寬、高數(shù)據(jù)相比同級別車型而言占有一定優(yōu)勢。尤其3947mm的車長1690mm車身寬度在一定程度上保證了較好的車內(nèi)空間。而2465mm的軸距表現(xiàn)尚可,并不太突出。除車身尺寸外,行李箱容積達(dá)到248升,作為這樣的一款小車而言,著實值得贊揚。特別是在出游時,足夠大的后備箱可以容納下更多的物品,保證了良好的實用性。在制動器及懸掛選擇上,新賽歐都做得中規(guī)中矩,這也是廠家有意控制成本。
這次新賽歐兩廂選擇了1.2升和1.4升兩種排量引擎選擇(1.4升排量車型暫未上市),并裝備了5速手動及5速AMT自動變速箱與大家猜想不同的是,新賽歐搭載的發(fā)動機并沒有完全照搬樂騁、樂風(fēng)的引擎,并且這兩款發(fā)動機在最大功率、扭矩數(shù)值山超越了樂騁、樂風(fēng),可謂“青出于藍(lán)勝于藍(lán)”。2款變速箱中,5速EMT自動變速箱是首次被雪佛蘭采納,并配備在一款新車型中,在操縱及可靠度方面我們并不懷疑。從廠家提供的0-100公里/每小時加速時間及最高車速上看,我們大概判斷動力表現(xiàn)應(yīng)該還不錯,油耗顯示也較為誘人。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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