被“刪除”的13年歷史 捷豹檔案揭秘(圖)(3)——中新網(wǎng)

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被“刪除”的13年歷史 捷豹檔案揭秘(圖)(3)

2010年07月27日 13:46 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  4、創(chuàng)始人里昂斯去世不久 捷豹即被福特收購

  1985 年,捷豹公司創(chuàng)始人William Lyons 去世,四年后的1989年,捷豹被美國福特公司以40.7億美元的價格購入,威廉姆斯.J.海頓爵士作為捷豹新的首席執(zhí)行官在1990年1月1日正式上任,讓當時瀕臨破產(chǎn)的捷豹獲得了新生,但這樣的好形勢并未延續(xù)多久。

  在被福特收購19年后的2008年,捷豹、路虎兩個品牌以打包的形式賣給了印度塔塔集團,而價格僅為約23億美元,而當初福特購買捷豹的價格就達40.7億美元,而且那是在19年前,由此可見福特是這個收購案的最大輸家,而捷豹的東家已然變成了來自印度的塔塔,這樣的一個歸宿恐怕是里昂斯先生肯定想不到的,印度可是曾經(jīng)的大英帝國最早的殖民地。

  如今,經(jīng)歷了這樣一個跌宕起伏發(fā)展史的捷豹,依舊沿襲著自己的英倫傳統(tǒng)向前發(fā)展,車型設計越來越驚艷,銷量也在逐漸提升。未來捷豹會如何發(fā)展,讓我們拭目以待吧!

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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