7月車市已經(jīng)收官,廣州各大汽車經(jīng)銷商的成績(jī)也相繼出爐,整體上看,由于經(jīng)銷商對(duì)6月、7月車市傳統(tǒng)淡季的期望值并不高,因此不溫不火的成績(jī)也能讓經(jīng)銷商接受。不過(guò)對(duì)于已經(jīng)揭開(kāi)大幕的8月,經(jīng)銷商則普遍充滿期待,“8月份是‘金九銀十’的前哨,市場(chǎng)肯定會(huì)比6月、7月份好一些,我們的目標(biāo)也會(huì)高一些!币唤(jīng)銷商如此表示。
7月車市,“淡”字當(dāng)頭
對(duì)于剛剛過(guò)去的7月車市,多位經(jīng)銷商在接受記者采訪時(shí)都表示:很淡,沒(méi)有什么驚喜和亮點(diǎn)。比亞迪廣州鑫匯龍總經(jīng)理謝斌的一番話相當(dāng)有代表性,他說(shuō):“7月車市整體來(lái)說(shuō)是不溫不火,沒(méi)有讓人HIGH起來(lái)的高潮部分!睋(jù)謝斌透露,7月份,鑫匯龍的銷量在70~80輛新車之間,“屬于正常水平!
不過(guò)盡管7月車市“淡”字當(dāng)頭,但經(jīng)銷商失望的并不多,由于6月、7月、8月都是中國(guó)車市的傳統(tǒng)淡季,因此經(jīng)銷商對(duì)這幾個(gè)月的預(yù)期目標(biāo)也定得比較低,所以平淡的7月車市是大多數(shù)經(jīng)銷商都能夠坦然接受的。一汽豐田廣州廣博豐田總經(jīng)理文林在接受記者采訪時(shí)就表示:“這個(gè)月我們的目標(biāo)緩了一緩,從實(shí)際的情況看,成績(jī)不是特別差,屬于正常狀況!
經(jīng)銷商壓力大減
在7月份,讓經(jīng)銷商心態(tài)放松的原因還有一個(gè),那就是企業(yè)主動(dòng)減產(chǎn),減少了向經(jīng)銷商壓庫(kù)的行為。在庫(kù)存減少、資金鏈相對(duì)寬松的情況下,經(jīng)銷商的心態(tài)自然都調(diào)整的比較好。廣州資深汽車分析師向寒松表示:“7月份經(jīng)銷商最高興的一個(gè)事情可能就是廠家壓庫(kù)行為大大減少!
向寒松進(jìn)一步分析道:由于過(guò)了6月,廠家的半年報(bào)表已經(jīng)完成,7月份是下半年的第一個(gè)月,廠家要數(shù)據(jù)的心態(tài)比較好,“因此不會(huì)向經(jīng)銷商壓庫(kù)要數(shù)據(jù),另外,這一段時(shí)間也是企業(yè)的高溫假集中期,產(chǎn)能也減少了,因此經(jīng)銷商的壓力小了很多!
記者從市場(chǎng)了解到,由于廠家壓庫(kù)行為減少,經(jīng)銷商降價(jià)行為比較普遍,在7月車市甚至出現(xiàn)了多款老車一車難求的情況。比如,馬自達(dá)6(老款)市場(chǎng)讓利達(dá)到3萬(wàn)元左右,最低價(jià)格已經(jīng)跌至14.6萬(wàn)元左右,比卡羅拉還要便宜。如此便宜的價(jià)格甚至讓馬自達(dá)6目前在廣州市場(chǎng)上嚴(yán)重缺貨。7月28日,廣州一位黃先生向記者表示:他本來(lái)準(zhǔn)備近期購(gòu)買一輛馬自達(dá)6,但經(jīng)銷商告訴他這款車至少要等兩個(gè)月才能拿到新車。
8月車市期待“爆破”
在經(jīng)過(guò)6月、7兩個(gè)月的淡季后,經(jīng)銷商開(kāi)始蓄積能量為“金九銀十”的銷售高峰沖刺,對(duì)于已經(jīng)開(kāi)始的8月,廣州地區(qū)的經(jīng)銷商都寄予厚望,“這個(gè)‘金九銀十’的開(kāi)局一定要抓住!蔽牧照f(shuō)。
談到對(duì)8月車市的預(yù)期,經(jīng)銷商普遍顯得充滿信心,國(guó)家對(duì)節(jié)能車3000元/輛的補(bǔ)貼、汽車以舊換新政策的延續(xù),都被經(jīng)銷商看做是國(guó)家繼續(xù)鼓勵(lì)車市發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)。謝斌表示,宏觀環(huán)境在今年下半年開(kāi)始遭遇挑戰(zhàn),歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)二次探底基本成為現(xiàn)實(shí),中國(guó)為了避免經(jīng)濟(jì)探底的狀況,對(duì)車市的刺激政策將再度成為國(guó)家戰(zhàn)略的核心,因此“我們對(duì)下半年的市場(chǎng),還是很有信心的!(賀江華)
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