嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡雠?參觀一汽大眾生產(chǎn)線(圖)(3)——中新網(wǎng)

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嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡雠?參觀一汽大眾生產(chǎn)線(圖)(3)

2010年08月09日 10:01 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  經(jīng)過檢查合格的沖壓配件經(jīng)由工人放置在物料車上,準(zhǔn)備運(yùn)送到下一步的生產(chǎn)過程也就是焊接工序。

關(guān)于AODIT評審

  AODIT評審是大眾特有的評審體系,這代表在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員會(huì)以高于消費(fèi)者眼光的標(biāo)準(zhǔn)去評判車輛。例如在沖壓和焊接過程中,很細(xì)小的鋼板瑕疵(這些瑕疵一般人根本看不出來)都會(huì)被AODIT評審出來,如果低于一定的分值那么整個(gè)一批次的配件都會(huì)視為不合格。

  第三部分:焊接工序

  這里是車身的焊接工序,在上一道沖壓出來的各種各樣的車身件會(huì)在這道工序進(jìn)行拼接,這里就牽扯到我們前面提到的“激光焊接”了,關(guān)于激光焊接這里就不在重復(fù)了。與前面的沖壓車間一樣,焊裝車間也是非!爸靛X”的,這里最便宜的焊接“工房”也價(jià)值3000萬,而最貴的高達(dá)6000萬人民幣。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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