以下為中央電視臺《經(jīng)濟半小時》8月9日節(jié)目文字實錄:
月度經(jīng)濟觀察:車市為何遇冷?
中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新的月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù),年初火爆的汽車市場,進入五月份之后開始顯現(xiàn)出疲態(tài),而7月份正式實施的節(jié)能車補貼也未能阻止汽車銷量下滑的態(tài)勢。另一個組織,中國汽車技術(shù)研究中心在此之前也公布了數(shù)據(jù)顯示,7月份全國汽車產(chǎn)量完成123.80萬輛,環(huán)比降低4.34%,完成銷量105.62萬輛,環(huán)比降低 6.70%。汽車銷量連續(xù)三個月持續(xù)走低,一場促銷大戰(zhàn)也就難以避免了。
在奇瑞4s店中,記者看到,汽車頂部的標(biāo)牌顯示現(xiàn)在買車還可以送5000元的保險等優(yōu)惠政策,銷售經(jīng)理盧偉告訴記者,贈送保險對于目標(biāo)消費者的吸引力并不算大,目前該店的促銷手段更主要在于現(xiàn)金優(yōu)惠。
奇瑞汽車北京中瑞辰特許銷售服務(wù)店副總經(jīng)理 盧偉
盧偉:全系優(yōu)惠三千元,就是惠民政策;第二個是在原有的基礎(chǔ)上,就是原有的各車型不同的優(yōu)惠的幅度上再優(yōu)惠三千元,這兩個政策疊加的話最高的優(yōu)惠幅度達到了八千元。
因為店內(nèi)車型參考價集中在五萬元到八萬元之間,所以奇瑞很多車型的優(yōu)惠程度都達到了百分之十以上。
奇瑞汽車北京中瑞辰特許銷售服務(wù)店副總經(jīng)理 盧偉
盧偉:A3目前的參考價是74800和76800,目前這款車應(yīng)該幅度算最大,五千元加上惠民政策三千元一共八千元。
記者又來到東風(fēng)本田位于新亞市的4s店中,在店內(nèi),記者看到宣傳板上標(biāo)明買車可以贈送筆記本電腦等促銷信息。銷售經(jīng)理也向我們介紹了這項優(yōu)惠政策。
東風(fēng)本田銷售經(jīng)理王華偉東風(fēng)本田4s店銷售經(jīng)理 王華偉
王華偉:現(xiàn)在斯裕的話基本是優(yōu)惠一萬六,然后工廠有一個禮包,有一個大禮包,比如是EXi系列的車呢是防眩目后視鏡、高亮燈泡,還有一個斯裕的遙控車模,然后VTi這個車型呢是送一個筆記本電腦。
在記者走訪的幾家4s店中,很多車型都在進行促銷活動,優(yōu)惠程度在市場價的10%左右,部分車型的優(yōu)惠比例甚至更高。有的經(jīng)銷商在店內(nèi)掛著限時特價宣傳橫幅,有經(jīng)銷商的在車上放著本周特價的促銷提示。
斯柯達4s店銷售經(jīng)理 王少廷
王少廷:這款車的話能最高達到優(yōu)惠一萬三,一萬三左右,然后在我們店做一系列,一條龍服務(wù)的話,然后優(yōu)惠的活動還可以再申請。
記者看到,雖然店內(nèi)正在進行大量的促銷活動,但是多數(shù)銷售人員并沒有工作可做。王少廷告訴記者,目前銷售效果并不理想。
斯柯達4s店銷售經(jīng)理 王少廷
王少廷:近幾期的效果還可以吧,但是還始終沒有達到我們預(yù)期的效果。
記者:您預(yù)期的是多少?
斯柯達4s店銷售經(jīng)理 王少廷
王少廷:我預(yù)期的話,現(xiàn)在我們做這個活動至少能把我們庫存的60臺車在一個月內(nèi)盡快的全消化完。
記者:那現(xiàn)在銷售了多少?
斯柯達4s店銷售經(jīng)理 王少廷
王少廷:現(xiàn)在銷售了應(yīng)該是不到十臺車左右。
不難看出,各家汽車經(jīng)銷商為了促銷,使出了各式各樣的招數(shù),除了直接在價格上給出大幅優(yōu)惠,還有免息貸款,送汽車模型,甚至送筆記本電腦等等。這些優(yōu)惠看了確實讓人心動,但不少經(jīng)銷商卻告訴我們,即使這樣賣勁地促銷,要想完成今年的銷售目標(biāo)依然很難。這又是為什么呢?
在新亞市的一個商品車停車場,記者看到這個停車場里停滿了斯柯達還沒有出售的汽車,從汽車前面的標(biāo)識牌可以看到,一輛汽車的啟用日期是2010年的3月18日。一輛汽車的啟用時間是2010年的4月,到現(xiàn)在有4個月左右的時間。另外一輛汽車的啟用日期是2009年12月9號,也就是從生產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)有8個月的時間了。
斯柯達4s店銷售經(jīng)理 王少廷
王少廷:一臺車的周期超過半年以上的占了大多數(shù)。
在斯柯達4s店,銷售經(jīng)理王少廷告訴記者,去年該店銷售汽車2400臺左右,與目標(biāo)銷售數(shù)量相同,由于對市場的樂觀估計,今年銷售目標(biāo)比去年調(diào)高45%,但銷量并沒有達到預(yù)期效果,目前產(chǎn)生了一定數(shù)量的庫存。
斯柯達4s店銷售經(jīng)理 王少廷
王少廷:促銷是唯一的一種方式,暫時能看到的比較明顯的一種就是消化庫存的唯一的方法
王少廷表示目前該店平均月銷售車輛200臺,庫存車輛193臺,按汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來看,這個比例并不算高,但部分車型庫存量較大、時間過長導(dǎo)致大量占用流動資金是店內(nèi)開展促銷活動最主要的原因。
記者:去年咱們在這個時候也做這些促銷的活動嗎?
東風(fēng)本田4s店銷售經(jīng)理 王華偉
王華偉:沒有。促銷為什么叫促銷呢,促銷是賣的不好的時候才促銷呢,賣的火爆的時候促什么銷啊。
在新亞市的商品車停車場中,奇瑞經(jīng)銷商盧偉告訴記者,去年,在停車場里根本見不到這些風(fēng)云2,消費者需要在訂車一周至兩周時間才能提到車。而目前該店所有車型的庫存在220臺左右。
東風(fēng)本田4s店銷售經(jīng)理 王華偉
王華偉:資金方面的壓力越來越大,一旦市場發(fā)生相對來說更困難的環(huán)境的時候,你就很可能資金鏈斷裂,或者暫時斷裂。你比如說我們現(xiàn)在基本長庫存兩千多萬,就這車擱在這就兩千多萬,這就是現(xiàn)金就是錢,多擱一天你就漲一天的利息,你的成本就加大了,我們平均每一個車要背利息要背一千塊錢左右。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2009年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為1379.10萬輛和1364.48萬輛,同比增長48.30%和46.15%,一躍成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國。而今年5月以來,國內(nèi)汽車銷量持續(xù)下滑,從今年2月起,汽車庫存周期逐月增長,目前汽車庫存周期已由2月份的41天增長到7月份的58天。
參與互動(0) | 【編輯:朱鵬英】 |
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