操控性不錯 馬自達(dá)睿翼轎跑2.0試駕——中新網(wǎng)

一级一级一片免费,天堂亚洲欧美日韩一区二区,天天爽夜夜爱,99色婷婷,久久热这里只有精品,欧美日韩福利视频一区二区三区 ,h肉动漫无码无修6080动漫网

本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞

操控性不錯 馬自達(dá)睿翼轎跑2.0試駕

2010年08月11日 11:39 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  與沉穩(wěn)的家用車相比,外觀動感前衛(wèi)的五門掀背轎跑車型是不少追求時(shí)尚消費(fèi)者的首選,而在國內(nèi)的轎跑市場中,一汽馬自達(dá)憑借著馬6轎跑成為了合資企業(yè)中的典范。那么睿翼轎跑上市之后是否能夠延續(xù)老款車型的輝煌呢?下面就讓我們一起來了解一下睿翼轎跑2.0L車型在操控性方面有哪些優(yōu)勢。

  本次試駕的馬自達(dá)睿翼轎跑搭載的是2.0L發(fā)動機(jī),采用了雙頂置凸輪軸16氣門全鋁合金直列四缸汽油機(jī),并有S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)。這臺2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率108kW/6500rpm,最大扭矩為184Nm/4000rpm。雖然數(shù)據(jù)不出眾,但是這臺發(fā)動機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)域的響應(yīng)不錯,在4000轉(zhuǎn)即能輸出最大扭矩,中段發(fā)力時(shí)有比較明顯的推背感。

  馬自達(dá)旗下的車型在操控性方面歷來是它的優(yōu)勢,而這款車在操控性能方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。轎跑操控性上的優(yōu)勢在于準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向所帶來的掌控感,掀背式的設(shè)計(jì)不僅外形美觀、時(shí)尚,而且短小的車尾提升了尾部的靈活性。另外這款車的方向盤與其他日系車有所不同,在低速或怠速時(shí),馬自達(dá)睿翼轎跑的方向盤很沉,非常有手感,指向的精確性也很出色。

  馬自達(dá)睿翼轎跑搭載了5速手自一體變速器,雖然在技術(shù)上不占優(yōu)勢,但是它與發(fā)動機(jī)配合的十分默契,在各檔位均有足夠的動力輸出。鋁合金踏板的力度適中,深踩時(shí)踏板時(shí),油門對腳底的回饋非常清晰。

  馬自達(dá)睿翼轎跑的前后懸掛分別采用了麥弗遜和多連桿式獨(dú)立懸掛,在試駕中感覺到懸掛軟硬適中,并保持了家族的運(yùn)動特色,在過彎時(shí)的感覺不錯,前后懸掛匹配默契,車身側(cè)傾比較小。多連桿式獨(dú)立后懸掛使這款車在不平路面行駛時(shí),左右搖晃的幅度較小。此外,懸掛和輪胎匹配還算默契,它裝備的輪胎性能不錯,不僅抓地力性也比較良好,能吸收不少顛簸和噪音。

參與互動(0)
【編輯:李建宗】
    ----- 汽車新聞精選 -----
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機(jī):86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

上饶县| 靖西县| 丹巴县| 徐汇区| 苏尼特左旗| 蓬莱市| 客服| 开化县| 龙里县| 齐河县| 铅山县| 都安| 鹤壁市| 新巴尔虎左旗| 宁波市| 彝良县| 铜鼓县| 商都县| 清原| 广德县| 锦屏县| 伊宁市| 阜康市| 宁陕县| 九江县| 广德县| 荥经县| 肥乡县| 文昌市| 玉山县| 两当县| 乌苏市| 历史| 唐河县| 博白县| 永嘉县| 延吉市| 武汉市| 大同县| 乐山市| 乐平市|