中新社北京8月11日電(記者閆曉虹)今年1到7月，中國汽車產銷分別完成1021.31萬輛和1026.02萬輛，同比分別增長43.64%和42.65%。在此態(tài)勢下，中國汽車工業(yè)協會將今年產銷的目標由1500萬輛調高到超過1600萬輛。

　　來自中國汽車工業(yè)協會的最新統(tǒng)計顯示，今年前7月中國汽車工業(yè)整體經濟效益持續(xù)向好，行業(yè)固定資產投資保持較高增長，同時汽車出口仍在緩慢回升。

　　今年前7月，中國各類車型產銷呈現全面增長態(tài)勢。從增速來看，乘用車略高于商用車，乘用車產銷分別完成767.46萬輛和766.70萬輛，同比分別增長45.57%和42.82%，其中多功能乘用車和運動型多用途乘用車增速較快，均超過1倍；轎車和交叉型乘用車產銷增速也超過30%。在上年產銷高速增長的基礎上，乘用車仍能呈現40%以上的增長，這表明中國乘用車市場發(fā)展空間巨大。

　　據商務部新聞辦公室分析，今年前7月的中國汽車產銷主要呈以下特點：

　　首先，銷售呈現溫和回落，市場保持理性回歸。1至7月汽車產銷同比仍保持較高增長，但增速較上半年均回落5個百分點。

　　其次，各車型全面增長，乘用車略高于商用車。

　　第三，小排量乘用車增速趨緩，市場份額下降。

　　四、自主品牌增長較快，市場份額同比提高。1至7月中國自主品牌乘用車銷量同比增長48%，占乘用車總銷量的46%。

　　五、進出口增長加快，進口明顯高于出口。上半年，進口各類汽車39萬輛，進口金額145億美元，同比均增長1.7倍；出口汽車24萬輛，同比增長56%，出口金額28億美元，同比增長29%。

　　最后，汽車行業(yè)經濟效益向好，增速呈回落走勢。據行業(yè)14529家規(guī)模以上企業(yè)快報顯示，1至6月累計完成主營業(yè)務收入2.09萬億元，同比增長49%，增速比前5月回落5.2個百分點。