“十二五”將重點(diǎn)發(fā)展小型純電動汽車——中新網(wǎng)

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“十二五”將重點(diǎn)發(fā)展小型純電動汽車

2010年09月29日 08:50 來源:北京青年報(bào) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  發(fā)展新能源汽車是“十二五”規(guī)劃中最重要的任務(wù)之一。但是,哪類車型將成為重點(diǎn)發(fā)展對象,消費(fèi)者將最先買到什么樣的新能源車型呢?日前,汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體組組長、清華大學(xué)教授歐陽明高在第六屆中國(花都)汽車論壇上透露,小型純電動車將在2020年成為新能源車的市場主體,現(xiàn)在的關(guān)鍵是國家將怎樣界定這類車型的最大尺寸、最高速度等。

  歐陽明高表示,小型電動轎車、鋰動力電池、新型商業(yè)模式以及示范城市將為發(fā)展重點(diǎn)。據(jù)透露,小型電動轎車的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)即將出臺。這類車型的最大尺寸、最高速度將成為標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的焦點(diǎn)。歐陽明高說:“現(xiàn)在看來,通常所說的A級車以下尺寸都將列為小型電動轎車。”中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長付于武則將這類車的尺寸理解為微型車以下,即A0級。

  歐陽明高預(yù)測,2015年,中國電動汽車保有量將達(dá)到百萬輛級,并將以慢充模式為主體。2020年,電動汽車保有量將達(dá)到千萬輛級,并形成常規(guī)市場。屆時(shí)全球20%以上都為城市小電動車,中級純電動車仍無法普及。目前,國家給出的6萬元補(bǔ)貼數(shù)額太高,會影響純電動汽車的商業(yè)化速度。歐陽明高預(yù)測,2015年前將降低一半電池成本,動力電池的產(chǎn)能將達(dá)到100億瓦時(shí)。到2020年時(shí),電池的成本將再降一半。

  新能源車示范運(yùn)行城市的數(shù)量將以每年10個(gè)的速度增加。今年底,示范城市的數(shù)量將達(dá)到30個(gè)以上,2015年將達(dá)到70個(gè)以上。(李殷)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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