世博期間1125輛新能源汽車示范運(yùn)營663萬公里———

　　隨著上海世博會即將閉幕，上汽集團(tuán)在世博園內(nèi)的1125輛新能源車也即將順利完成使命。有了世博會長達(dá)半年的示范運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，上汽集團(tuán)將在后世博時代繼續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入，將整車與關(guān)鍵零部件的開發(fā)都作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，以建成自產(chǎn)自銷的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　●上汽借世博會練兵新能源車

　　截至10月10日，上汽在世博園內(nèi)的1125輛新能源車已經(jīng)累計運(yùn)送游客10758萬人次，累計行駛663萬公里。雖然其他汽車生產(chǎn)企業(yè)也有新能源車示范運(yùn)行項(xiàng)目，但示范車輛均未承受世博會用車如此大的工作強(qiáng)度。上汽的新能源車研發(fā)制造水平以及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)在得到高溫、耐久、臺風(fēng)等考驗(yàn)的同時也得到了提升。上汽也得到了車、站、網(wǎng)的系統(tǒng)工程與基礎(chǔ)設(shè)施配套經(jīng)驗(yàn)，并探尋到合理的商業(yè)模式與成本控制方式。

　　在世博會上受益的除上汽自主品牌外，還有上海通用。在上周五舉辦的“直達(dá)2030·世博會與汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”總結(jié)論壇上，通用汽車中國科學(xué)研究院院長杜江凌博士說：“通用的概念車EN-V在上海世博會上運(yùn)行了184天，總計行駛超過1200公里。未來十年，通用將繼續(xù)加快電氣化和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推進(jìn)�！�

　　●A00級純電動汽車2012年推出

　　上汽提出的“十二五”新能源整車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)是：榮威750中度混合動力轎車在年底前投產(chǎn)；到2012年，榮威550插電式強(qiáng)混轎車和自主品牌純電動轎車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　據(jù)悉，上汽自主開發(fā)的純電動車型為A00級兩廂三門車。動力系統(tǒng)采用約18kWh的鋰離子電池和47kW的電機(jī)。在60km/h的勻速工況下，該車可連續(xù)行駛150km以上。

　　榮威750中度混合動力轎車是上汽在榮威7501.8T車型的基礎(chǔ)上加裝了BSG系統(tǒng)(皮帶傳動的啟動發(fā)電一體機(jī))后打造而成的。該車可實(shí)現(xiàn)除純電驅(qū)動以外的所有混合動力功能，節(jié)油率達(dá)20%左右。榮威750中度混合動力轎車與純汽油版一樣，采用5速自動變速箱。

　　榮威550插電式強(qiáng)混轎車仍采用排量為1.5L的發(fā)動機(jī)，但配備了雙電機(jī)扭矩協(xié)調(diào)混聯(lián)式插電系統(tǒng)后，該車可在純電驅(qū)動下連續(xù)行駛50km，實(shí)現(xiàn)NEDC工況(新歐洲行駛工況)節(jié)能50%以上。

　　據(jù)透露，在“十二五”期間，上汽還將繼續(xù)研發(fā)燃料電池車以及純電動、混合動力大巴等車型。50輛采用plug-in系統(tǒng)的第三代燃料電池轎車將在2013年前推出。這些車將用于公司指定人員及公務(wù)用車。2016年前，更低成本的第四代燃料電池轎車將投入運(yùn)營。屆時，上汽將共推出1000輛車型供指定城市示范運(yùn)營。到2012年，上汽將通過整車租賃、單位定向團(tuán)購、私人購車等方式推出20000輛新能源汽車，其中純電動乘用車19000輛，插電式混合動力乘用車1000輛。