即使國(guó)產(chǎn)之事貌似短期內(nèi)沒(méi)結(jié)果，雷諾在中國(guó)的業(yè)務(wù)仍做得風(fēng)聲水起。除了300%多的銷(xiāo)售增長(zhǎng)，更多新車(chē)型引入及擴(kuò)張建店計(jì)劃，雷諾大中華區(qū)總經(jīng)理陳國(guó)章表示，目前還接到了200臺(tái)電動(dòng)車(chē)訂單，雖然雷諾在電動(dòng)車(chē)方面具有領(lǐng)先技術(shù)，但由于在中國(guó)市場(chǎng)保有量尚未到達(dá)預(yù)期，在亞洲市場(chǎng)上，雷諾電動(dòng)車(chē)將最先出現(xiàn)在新加坡，2014年前，中國(guó)車(chē)主將無(wú)緣雷諾電動(dòng)車(chē)。

　　由于持續(xù)了去年的繁榮景象，今年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將再次破紀(jì)錄，當(dāng)然，高興的不止是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)，眾多跨國(guó)汽車(chē)巨頭也在中國(guó)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。增幅超過(guò)100%的不在少數(shù)，雷諾中國(guó)更以300%多的增長(zhǎng)居增幅之首。在即將到來(lái)的廣州車(chē)展上，雷諾還將引入中國(guó)包括拉古那古貝在內(nèi)的更多新車(chē)型。而對(duì)于在巴黎車(chē)展上給觀(guān)眾留下深刻印象的電動(dòng)車(chē)何時(shí)引入中國(guó)，陳國(guó)章表示雖然目前已經(jīng)收到200臺(tái)電動(dòng)車(chē)訂單，但只有雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的保有量和用戶(hù)數(shù)量達(dá)到一定的數(shù)字后，才會(huì)考慮。雷諾亞非區(qū)質(zhì)量和售后服務(wù)副總裁克里斯蒂安·布凱更直接表示，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在電動(dòng)車(chē)方面有著領(lǐng)先的技術(shù)，但在市場(chǎng)選擇上有所不同，日產(chǎn)更多地選擇了亞洲市場(chǎng)，雷諾則傾向于歐洲市場(chǎng)。明年雷諾推出的第一款電動(dòng)車(chē)將在以色列上市，在歐洲市場(chǎng)上則是英法同步上市。當(dāng)然，雷諾也肯定會(huì)在亞洲市場(chǎng)推出電動(dòng)車(chē)，第一款電動(dòng)車(chē)將在新加坡試點(diǎn)，而進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間將會(huì)在伊朗、印度和俄羅斯市場(chǎng)之后，換句話(huà)說(shuō)，2014年前，雷諾電動(dòng)車(chē)不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)投放。（李東穎）