新車型所搭載的2.0T SIDI無疑是最大的亮點(diǎn)，采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率高達(dá)193kw，升功率更高達(dá)96.5kw，最大扭矩也達(dá)到了360Nm。

凱迪拉克賽威

　　而同門車型君越上搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不過162kw。而目前國內(nèi)公務(wù)車的主流車型奧迪A6L所搭載的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率僅有125kw，峰值扭矩為280Nm。賽威2.0T SIDI在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。

凱迪拉克賽威內(nèi)飾

　　編輯點(diǎn)評(píng)：193kw的最大功率無疑是目前國內(nèi)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中最優(yōu)秀的數(shù)據(jù)，不過因賽威的自重較大，最終的加速性能如何就要等上市后的測(cè)試了。