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盡顯王者氣度 廣本2011款雅閣亮相廣州車(chē)展(2)

2010年12月20日 13:37 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

 

 

配置:“人性”與“智能”的超越

2011款雅閣在配置上精益求精,在相當(dāng)完善的人體工學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步引入人性化的先進(jìn)智能化配置。

全新HDD導(dǎo)航系統(tǒng)圍繞著“讓用戶(hù)更樂(lè)于使用”的目標(biāo)進(jìn)行了功能提升:硬件方面,加入了全新語(yǔ)音控制功能,駕駛者可以用人車(chē)交談的方式進(jìn)行操作,該功能簡(jiǎn)單易用,每一步語(yǔ)音指令均會(huì)給使用者清晰的提示,即使是初次使用都能快速掌握。 駕駛過(guò)程中使用導(dǎo)航只需發(fā)出語(yǔ)音指令,雙手不需離開(kāi)方向盤(pán),絲毫不影響行車(chē)安全。

軟件方面,導(dǎo)航系統(tǒng)加入了國(guó)內(nèi)目前為數(shù)不多的智能實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng),該功能在歐洲及日本市場(chǎng)已被廣泛采用。該系統(tǒng)通過(guò)FM頻率自動(dòng)接收當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)交通信息,結(jié)合強(qiáng)大的智能分析功能,對(duì)路況快速做出判斷,規(guī)劃最合理的行車(chē)路線,幫助駕駛者有效地避開(kāi)堵車(chē)路段,確保暢行無(wú)阻。

2011款雅閣的細(xì)心進(jìn)化還表現(xiàn)在常見(jiàn)的USB連接功能、藍(lán)牙電話等細(xì)節(jié)上。USB功能可連接iPodU盤(pán),自動(dòng)對(duì)應(yīng)顯示歌曲菜單或文件夾目錄;便捷的HFT車(chē)載藍(lán)牙電話,不但可以自動(dòng)同步手機(jī)電話簿及通話記錄,讓駕駛者用車(chē)載系統(tǒng)直接操作手機(jī),還能夠同步手機(jī)中的音頻文件,通過(guò)車(chē)載音響系統(tǒng)來(lái)播放,大大提升了車(chē)內(nèi)商務(wù)、娛樂(lè)的便利性。

 

性能:“靜”與“動(dòng)”的超越

2011款雅閣對(duì)相關(guān)駕乘體驗(yàn)的環(huán)節(jié)進(jìn)行了高水平提升。乘坐舒適性方面,應(yīng)用全方位靜音措施全面提升靜音性能,包括采用隔音玻璃前風(fēng)擋、增厚車(chē)門(mén)玻璃、前后車(chē)門(mén)及行李廂采用多種隔音材……2011款雅閣的車(chē)廂靜音水平達(dá)到了全新的高度,營(yíng)造出適合商務(wù)洽談、舒心乘坐的靜謐氛圍。V6 3.5L更裝備了獨(dú)有ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),通過(guò)車(chē)載音響發(fā)出與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相互抵消的反向頻率聲波,進(jìn)一步增強(qiáng)行車(chē)的靜謐性和高級(jí)感。

操控方面,2011款雅閣在其精良的雙橫臂式前懸掛、多連桿獨(dú)立后懸掛以及VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,新增了前懸掛支柱頂部加強(qiáng)桿,不僅加強(qiáng)了車(chē)身剛度、減低轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,還能使車(chē)輛的轉(zhuǎn)向感更加靈敏和直接。讓倍受贊譽(yù)的雅閣操控品質(zhì)更進(jìn)一步。在試駕中,2011款雅閣保持了一如既往的優(yōu)異操控感受,同時(shí)變得更加靈敏迅捷,的確顯示出在中高級(jí)車(chē)中獨(dú)一無(wú)二的駕控性能,相信將讓用戶(hù)更加青睞。

2011款雅閣沿用領(lǐng)先的三款高效動(dòng)力系統(tǒng):2.0L i-VTEC2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),以及V6 3.5L VCM發(fā)動(dòng)機(jī)。三款動(dòng)力系統(tǒng)均具備出色的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,帶給用戶(hù)獨(dú)特的駕馭樂(lè)趣。表現(xiàn)優(yōu)異的動(dòng)力系統(tǒng),也極大提升了雅閣的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

2011款雅閣一如既往地關(guān)注安全與環(huán)保。第八代雅閣在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得的轎車(chē)類(lèi)迄今唯一超五星(總分50.3分)佳績(jī),采用Honda先進(jìn)的G-CON車(chē)輛沖擊力安全控制技術(shù),結(jié)合ACE高兼容性和高剛性車(chē)體結(jié)構(gòu)、全系標(biāo)配VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、全方位智能安全氣囊保護(hù)等,提供全方位的主被動(dòng)安全性保護(hù)。此外,2011款雅閣還憑借出眾的安全性能獲得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA5星級(jí)最佳整車(chē)評(píng)價(jià) ,是迄今為止六款達(dá)到五星級(jí)整車(chē)評(píng)價(jià)的車(chē)型之一,且是首款在五星級(jí)正面碰撞評(píng)價(jià)、五星級(jí)側(cè)面碰撞評(píng)價(jià)(側(cè)擋板和側(cè)桿的總體結(jié)果)和五星級(jí)抗?jié)L動(dòng)評(píng)價(jià)三個(gè)項(xiàng)目中均獲五星級(jí)評(píng)價(jià)的車(chē)型。

2011款雅閣車(chē)廂內(nèi)飾材料將對(duì)人體有害的VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)含量減少到最小程度,營(yíng)造出更環(huán)保健康的駕乘空間,充分體現(xiàn)出對(duì)環(huán)境與人的關(guān)懷。

2011款雅閣在外觀、內(nèi)飾、配置及駕乘品質(zhì)方面,都完成了目標(biāo)清晰的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)原有地位的再次超越。傳承創(chuàng)新、進(jìn)取的品牌DNA,攜多年錘煉的醇厚品質(zhì),2011款雅閣將帶給中國(guó)用戶(hù)更趨完美的中高級(jí)轎車(chē)頂尖體驗(yàn),并將續(xù)寫(xiě)雅閣車(chē)型的優(yōu)異表現(xiàn),保持中高級(jí)車(chē)市的王者地位。

 

百萬(wàn)雅閣,百萬(wàn)信賴(lài)

1999年第一輛雅閣下線至今,雅閣不僅見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的“黃金十年”,同樣也始終引領(lǐng)著中國(guó)車(chē)市的潮流,創(chuàng)造了多個(gè)汽車(chē)行業(yè)的第一,推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)變革、服務(wù)變革和消費(fèi)觀念變革,雅閣也因此成為中國(guó)車(chē)市最具代表性和號(hào)召力的品牌之一,雅閣深厚的積淀所體現(xiàn)的技術(shù)魅力、品質(zhì)魅力和口碑魅力深刻影響了百萬(wàn)車(chē)主,得到了百萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)與支持,成就了雅閣難以超越的優(yōu)異表現(xiàn)。

10年來(lái),雅閣與社會(huì)精英階層共同崛起、成長(zhǎng),每一代雅閣體現(xiàn)出的,都是中高級(jí)車(chē)的價(jià)值典范,都是一種“敢為天下先”的王者風(fēng)范。每一代雅閣的進(jìn)化,傳承的不僅是科技和品質(zhì),更是一代雅閣車(chē)主拼搏奮斗的時(shí)代精神。雅閣不僅是一個(gè)品牌符號(hào),更成為一種獨(dú)特的文化現(xiàn)象,百萬(wàn)雅閣車(chē)主不再是一個(gè)松散的群體,而是有著共同價(jià)值觀和相同精神氣質(zhì)的中國(guó)精英階層。

雅閣的魅力,早已超出一款產(chǎn)品的技術(shù)、品質(zhì)范疇,已經(jīng)升華為一種具有深刻影響力和感召力,并能夠與用戶(hù)產(chǎn)生共鳴的內(nèi)在價(jià)值,讓雅閣在競(jìng)爭(zhēng)中無(wú)往不利,一次次超越自我,不斷成就新的高度。

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【編輯:魏巍】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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