方向盤造型穩(wěn)重，僅提供四個(gè)功能按鈕，此處的鍍鉻裝飾與運(yùn)動(dòng)型方向盤的表現(xiàn)完全是兩個(gè)風(fēng)格。儀表盤配備四塊儀表與一塊藍(lán)色背光的屏幕，可顯示所有行車電腦的信息。

　　真皮座椅皮質(zhì)尚佳，與天籟相比舒適度不分伯仲，可提供8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3擋座椅記憶以及可自由調(diào)節(jié)的電加熱功能，配置相當(dāng)齊全，不知國(guó)內(nèi)正式上市是否會(huì)有所刪減。由于外觀并沒有犀利的造型，平滑的流線令后排空間有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，2775mm的軸距有很高的“利用率”。

　　緯度搭載V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出的131Kw最大功率相比于天籟略遜一籌，與之相匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

　　總結(jié)：雷諾Latitude緯度高舉中庸之道的大旗，風(fēng)格沉穩(wěn)定位商務(wù)，外觀未有過多的亮點(diǎn)，但整體感十足，配置豐富、內(nèi)飾的材質(zhì)與做工均十分到位，一款如此的車作為雷諾中國(guó)計(jì)劃的新旗艦，售價(jià)將左右其銷售前景。（周航）