普銳斯現(xiàn)車最高優(yōu)惠1.5萬 最低不足25萬——中新網(wǎng)

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    普銳斯現(xiàn)車最高優(yōu)惠1.5萬 最低不足25萬
2009年07月09日 16:00 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田普銳斯是豐田公司開發(fā)的一款混合動力車,是較為成熟的環(huán)保車型,自進入國內(nèi)市場后一直受到消費者的歡迎。普銳斯獨特的環(huán)保科技為后來的混合動力車型提供了借鑒。目前筆者了解到,普銳斯的售價出現(xiàn)了一定幅度的松動,最高可優(yōu)惠現(xiàn)金1.5萬元,具體車型以及價格如下列表:

  筆者從一汽豐田經(jīng)銷商處了解到,目前普銳斯銷售的車型只有兩款,分別為1.5織物版和真皮導航版,織物版現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元,優(yōu)惠后售價為24.68萬,已經(jīng)不足25萬;真皮導航版優(yōu)惠現(xiàn)金1.5萬元,優(yōu)惠后售價為26.48萬。部分4S店有黑色、銀灰色等現(xiàn)貨供應(yīng),

  普銳斯的豐田油電混合動力系統(tǒng)是世界先端技術(shù),創(chuàng)造了汽油發(fā)動機與電動機的最佳組合,令汽車的性能有了劃時代的改變,不但達到了遠遠低于傳統(tǒng)汽車的油耗水平,而且實現(xiàn)了世界高水平的低尾氣排放。 作為中國市場上的首款混合動力轎車,普銳斯在科技、環(huán)保、等方面的表現(xiàn)已經(jīng)得到了部分消費者的認可。

  普銳斯搭載的是 THS-Ⅱ系統(tǒng),它是經(jīng)過改進的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。它平時運行以汽油機作主動力,只有在高負荷的時候,如起步、加速、上斜坡時,電動機才會介入輔助。通過這種汽油發(fā)動機和電動機的協(xié)同,普銳斯發(fā)揮出單純從車輛等級看難以想象的加速性能和油耗性能。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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