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　　這兩天，杭州的雨一直下，杜先生的心里一直煩——買來不到1年的車，車廂內(nèi)出現(xiàn)了嚴重的漏水情況。“我的車廂，快成水箱了�！倍畔壬�說。

　　杜先生買的是某國產(chǎn)品牌suv，價格5.8萬元。2009年3月底提的車，到目前為止開了不到一年，共行駛了3萬公里左右。2009年11月，杜先生新車開了半年多，第一次發(fā)現(xiàn)車廂有漏水情況�！跋铝藞龃笥�，發(fā)現(xiàn)駕駛室進水了。”杜先生說，落在引擎蓋上的雨水，沒有通過正常渠道排出，反而滲進了駕駛室，最后積在駕駛室的地面上。

　　昨天，記者見到了這輛“問題”車。杜先生翻開腳墊，駕駛室的地面上有明顯水漬，腳踩上去，就會滲出水。餐巾紙放上去，馬上被浸濕了。杜先生說，2009年12月，他曾開車去4S店檢查，得到的答復是“密封有些問題”。檢修后，車廂不再漏水。可虎年春節(jié)的那場大雪后，杜先生發(fā)現(xiàn)問題依舊。

　　“水又開始滲進駕駛室，情況越來越嚴重了�！倍畔壬�說，這兩天杭州雨下個不停，“車廂成了水箱”。他不斷用毛巾擦水，毛巾都能擰出水來�！耙幌掠辏�我都不敢把車開出去了�！�

　　問題出現(xiàn)以來，杜先生多次找到買車的4S店�！�4S店說我的車過了保修期。想要檢查漏水問題，必須把車拆開來檢查�？墒�，拆裝花費的400元工時費，要我自己掏。”對于這點，杜先生覺得很不公平�！皢栴}都不知道在哪，怎么能先叫我掏錢呢？”

　　此外，對于4S店“車已過了保修期”的說法，杜先生也無法接受。在杜先生提供的維修手冊上，記者看到該車保修2年或5萬公里。不過記者也發(fā)現(xiàn)，手冊上隨后還有注釋，“整車裝配方面的問題，保修3個月或5000公里”。4S店認為，車廂漏水屬于“裝配問題”，杜先生所碰到的問題不在保修范圍內(nèi)；而杜先生堅稱，漏水是車的質量問題，4S店應負責保修。

　　本周一下午，本報記者將杜先生的疑慮反映給了4S店。該4S店老總詢問后，給出的回復是，維修人員與車主的溝通出現(xiàn)問題�！安鹦稒z查所需要的工時費，我們必須提前告知車主，而不是他出這筆錢。如果檢查后發(fā)現(xiàn)確實是質量問題，自然不會讓車主掏一分錢。”

　　最后，在記者的協(xié)調下，杜先生與4S店達成了協(xié)議。由杜先生將車開往4S店，檢查費用先由4S店墊付。

　　昨天下午，杜先生打電話告訴記者，已將車開往4S店檢查，得出的結論是“離合器密封圈變形”導致漏水。店家已進行修復，未收一分錢。杜先生也對此次事件的處理結果表示滿意。