東風(fēng)日產(chǎn)軒逸兩大疑問引質(zhì)疑 廠家未給合理解釋——中新網(wǎng)

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    東風(fēng)日產(chǎn)軒逸兩大疑問引質(zhì)疑 廠家未給合理解釋
2010年05月12日 11:04 來源:每日商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
此處即為中控臺(tái)與前擋間的空隙,中控臺(tái)金屬物,位于兩泡沫狀物中間
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  因?yàn)樽兯倨麟[患而正在進(jìn)行官方召回的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,近日又因兩大問題再次陷入輿論的漩渦:有車主和網(wǎng)友揭露,這款轎車的儀表臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃結(jié)合部有一條裂縫,里面露出黑色泡沫棉,懷疑其屬于設(shè)計(jì)缺陷或裝配工藝缺陷;此外,外后視鏡電加熱功能只在北方地區(qū)銷售的軒逸上配備,而在南方銷售的軒逸上沒有,車主們質(zhì)疑廠家同價(jià)不同配的做法不合理。杭州交通91.8電臺(tái)《我的汽車有話說》直播節(jié)目為此進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的追蹤報(bào)道,但廠家對(duì)相關(guān)問題依然沒有作出明確的答復(fù)。

  離奇裂縫露出黑色泡沫棉

  車主Z先生(應(yīng)其要求匿名)今年春節(jié)前買了一輛軒逸 1.6XL(豪華天窗版)的新車,買車10多天后他突然發(fā)現(xiàn),儀表臺(tái)(即中控臺(tái))和前擋風(fēng)玻璃的結(jié)合部有一條縫隙。這條縫一直從前擋風(fēng)玻璃的左角延伸到右角,寬度約兩厘米,裂縫處露出一長(zhǎng)條黑色的泡沫棉,手指可以伸進(jìn)裂縫,觸及泡沫棉。

  Z先生說,之前他從來沒有在其他轎車上發(fā)現(xiàn)過這個(gè)情況,就感到很奇怪,特意趕到一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店,看軒逸的新車上有沒有這條縫,“結(jié)果發(fā)現(xiàn)新車都有縫隙,只不過有的大一點(diǎn)有的小一點(diǎn)!

  據(jù)他透露,他向購(gòu)車的4S店反映后,售后服務(wù)經(jīng)理起初表示,這款車的設(shè)計(jì)就是這樣的,后來在他的一再要求下,才讓維修工為他的車換了一個(gè)新的儀表臺(tái)面板(即中控臺(tái)最上面的那一塊S形面板,是可以拆卸的),但是換上去后還是有縫,而且比換之前的縫隙更大,他就讓維修工給換回來了。

  記者在Z先生的車內(nèi)看到,這條縫隙很醒目,無論是在駕駛座還是副駕駛座都能看見,露出的黑色泡沫棉非常顯眼,且用手指就可以觸摸到。用手按儀表臺(tái)面板最前端的邊緣部位,很薄,有往下沉的感覺。

  為了驗(yàn)證Z先生所說的軒逸的新車上也有該縫隙的說法,5月9日下午,記者專程趕到一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店進(jìn)行了實(shí)地了解。坐進(jìn)這家4S店展廳的軒逸樣車上,記者發(fā)現(xiàn)這輛樣車的儀表臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃結(jié)合部也有一條縫,但比Z先生車上的縫略窄,不過把手指往里伸,照樣可以觸及一塊海綿狀物體。

  銷售員的解釋是,這是正,F(xiàn)象。

  Z先生說,他關(guān)注這個(gè)問題已經(jīng)很久了,也在論壇上發(fā)過相關(guān)帖子。最初,他懷疑是儀表臺(tái)整體下沉造成了儀表臺(tái)面板的錯(cuò)位,后來又分析,可能是儀表臺(tái)面板太薄,導(dǎo)致其在裝配后出現(xiàn)了變形錯(cuò)位,“有可能是廠家在設(shè)計(jì)上的缺陷!

  外后視鏡電加熱功能只有北方有?

  軒逸的另外一個(gè)問題也讓Z先生很關(guān)注。他說,是關(guān)于這款車的外后視鏡電加熱功能的,廠家似乎故意搞地區(qū)差別:即在北方地區(qū)出售的軒逸上,都配有外后視鏡電加熱功能,而在南方出售的軒逸上,基本上都沒有這個(gè)功能——至少目前在杭州出售的軒逸上,都已經(jīng)沒有配備這個(gè)功能。

  據(jù)他反映,買軒逸之前,他上百度網(wǎng)站搜索過,查出來的配置表顯示,外后視鏡電加熱功能是軒逸的標(biāo)配(即每個(gè)型號(hào)的車上都有這個(gè)配置),但是車買回來他發(fā)現(xiàn),自己的軒逸上并沒有這個(gè)功能。

  后來他就此詢問4S店,4S店的解釋是,南方地區(qū)銷售的軒逸上都沒有這個(gè)配置,只有在北方銷售的軒逸上才有,因?yàn)楸狈降臍鉁乇饶戏降,更需要。Z先生說,他之后曾問過4S店銷售人員,能不能肯定所有在南方地區(qū)銷售的軒逸上都沒有這個(gè)配置,可是銷售員又不敢肯定,所以他覺得這個(gè)解釋站不住腳。

  記者在東風(fēng)日產(chǎn)4S店以客戶身份詢問軒逸有無外后視鏡電加熱功能時(shí),銷售員的說法和Z先生所說一樣:“只有北方的車上才有,那邊冷凍天氣較多!

  Z先生對(duì)記者特別提到:“以前的配置表上,軒逸是有這個(gè)功能的,但是網(wǎng)上有了議論后,廠家就把配置表改了,目前4S店的宣傳冊(cè)表上都沒有注明軒逸車上有沒有這個(gè)配置,軒逸的使用手冊(cè)上也沒有注明外后視鏡電加熱功能只在北方地區(qū)的軒逸上才配備。”

  他還表示,從他了解的情況看,早期在南方銷售的軒逸上也是有這個(gè)配置的,是后來才取消的。他認(rèn)為,從實(shí)用性上講,外后視鏡電加熱功能在下雨天很實(shí)用,車上有沒有這個(gè)功能差別很大,尤其是南方,雨水更多,遇到下雨天,如果沒有這個(gè)功能,就只能自己用抹布去擦外后視鏡上的水滴。

  按照東風(fēng)日產(chǎn)廠家的邏輯,Z先生認(rèn)為恰恰是南方的車上更應(yīng)該配備這個(gè)功能。

  Z先生質(zhì)疑,其實(shí)不管是南方還是北方,軒逸的廠方指導(dǎo)價(jià)都是一樣的,為什么一樣的價(jià)格買到的配置卻不一樣,廠家為什么要減配?

  兩大問題已引起車主廣泛關(guān)注

  除了Z先生,近期全國(guó)很多地方的軒逸車主也都在關(guān)注著上述兩大問題。杭州交通91.8電臺(tái)的名牌節(jié)目《我的汽車有話說》也從4月中旬開始對(duì)此進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。

  從車主們的反映看,部分軒逸上兩個(gè)問題都存在,部分軒逸上只是沒有外后視鏡電加熱功能。尤其是軒逸究竟有沒有外后視鏡電加熱功能?南方的車上是否都沒有?論壇中討論很熱烈。

  據(jù)部分南方車主在網(wǎng)上爆料,他們的軒逸上是有這個(gè)功能的。比如一位廈門的車主說,他買的是2.0 L帶天窗的軒逸,3月11日出廠的,使用后發(fā)現(xiàn)車上配備了該功能;一位深圳車主2009年買的2.0豪華型軒逸也有該配置,他在某論壇上詳細(xì)講解了啟用該功能的按鈕所在的位置,“就是空調(diào)控制鍵右上角那個(gè)RAER按鍵,按下去燈亮5分鐘左右水汽就除干凈了!

  在愛卡社區(qū)軒逸車友會(huì)論壇上,由于關(guān)注這兩個(gè)問題的車主較多,版主干脆開了一個(gè)專門的帖子,以供車主們集中發(fā)表觀點(diǎn),討論維權(quán)事宜。

  有的車主認(rèn)為,那條裂縫只要不影響安全其實(shí)也沒有大問題,但有的車主認(rèn)為,“不注意也沒啥,注意了就心里老是有個(gè)結(jié)”。

  一位車上有裂縫的車主在論壇中分析了裂縫的產(chǎn)生原因:

  “1、S板(即中控臺(tái)最上面的S形面板)是較大的整體塑膠,注塑出來肯定會(huì)產(chǎn)生變形,但是整形工序卻沒做好,出廠就是變形的;

  2、S板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)只有兩個(gè)掛鉤與車體固定,兩頭是騎在車體上的,定位點(diǎn)較少,導(dǎo)致后期使用中熱脹冷縮變形,這是個(gè)工程工藝問題,4S店是解決不了的!

  他分析,正是上述原因,才造成了有的軒逸剛買來就發(fā)現(xiàn)了問題,而有的軒逸使用一段時(shí)間后才陸續(xù)發(fā)現(xiàn)問題,4S店的人折騰來折騰去換了變形小的面板就OK,換了變形大的面板還是不行,所以具有不確定性。

  對(duì)于外后視鏡電加熱功能,車主們最集中的疑問是:假如(軒逸的)說明書上確實(shí)沒有注明有這個(gè)功能,假如部分車輛上確實(shí)沒有這個(gè)功能,假如廠商確實(shí)因南北方地區(qū)氣候差異才造成了現(xiàn)在的事實(shí),那么到底是算“減配”還是“增配”呢?

  有不少車主認(rèn)為,花一樣的錢買一樣的車,有的有(外后視鏡電加熱功能),有的沒有,明顯是不合理的。

  廠家至今未給出合理解釋

  然而,無論是面對(duì)媒體的采訪,還是車主和網(wǎng)友們的投訴,東風(fēng)日產(chǎn)廠家并沒有很快給出令人信服的答復(fù)。

  Z先生說,為了弄清楚這條裂縫的原因以及廠家減配的原因,他從2月23日開始,基本上每隔一個(gè)星期就給東風(fēng)日產(chǎn)廠家的客服熱線打一個(gè)電話,每次接電話的工作人員都說3個(gè)工作日內(nèi)給他回復(fù),但一直都沒有回復(fù),只有4S店給他打過電話。

  直到《我的汽車有話說》欄目報(bào)道之后,廠家一位工作人員才給Z先生回了一個(gè)電話,但她的答復(fù)讓Z先生很驚詫:“她說這款車如果是正常的坐姿是可以看到前面的海綿的。我就反駁她,難道要我們車主平常只能采用不正常的坐姿嗎?難道廠家的意思是說,看到這塊海綿體是正常的?”

  持續(xù)關(guān)注該問題的《我的汽車有話說》節(jié)目也是同樣的遭遇。該節(jié)目記者柯磊說,該臺(tái)自4月中旬接到車主投訴后,已先后通過東風(fēng)日產(chǎn)廠家的客服熱線聯(lián)系了廠家13次,廠家也是久久沒有給出回復(fù),直到本周一才好不容易來了一個(gè)電話,但廠家只發(fā)表了一條意見:那條裂縫是正常的。對(duì)于裂縫產(chǎn)生的原因并沒有作出解釋。對(duì)于外后視鏡電加熱功能為何在南方的車上沒有,廠家至今未做出回答。

  “這樣的態(tài)度在《我的汽車有話說》節(jié)目歷史上還是首次,顯示出廠家對(duì)客戶的訴求、對(duì)媒體的監(jiān)督的態(tài)度是多么的傲慢!”柯磊說。

  5月10日下午,商報(bào)記者也致電東風(fēng)日產(chǎn)廠家客服熱線,接聽電話的3050號(hào)工作人員說,Z先生反映的問題該公司已經(jīng)有記錄,目前還在處理過程中,具體何時(shí)能處理好,她也不清楚。但她透露,按照該公司的規(guī)定,一般客服熱線接線員接到客戶的投訴電話后,相關(guān)記錄會(huì)馬上轉(zhuǎn)給廠家售后服務(wù)部門,售后部門再委托客戶所在地4S店與客戶聯(lián)系,一般在3個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)給客戶回復(fù)。照她的說法,廠家是不會(huì)直接和車主溝通的。

  記者請(qǐng)她轉(zhuǎn)告采訪廠家的請(qǐng)求,卻遭到了拒絕。隨后,記者通過郵件和電話聯(lián)系了東風(fēng)日產(chǎn)廠家,希望廠家能接受我們的采訪,但到昨天截稿時(shí),廠家仍然沒有聯(lián)系商報(bào)記者。

  Z先生說:我其實(shí)只是需要廠家給我一個(gè)答復(fù),讓他們給我一個(gè)合理的解釋,裂縫到底是故意設(shè)計(jì)的,還是設(shè)計(jì)(或工藝)的缺陷造成的,外后視鏡電加熱功能又為什么搞差別化?

  “難道讓廠家直接給客戶一個(gè)答復(fù)就這么難嗎?”他對(duì)記者問道。商報(bào)記者將繼續(xù)關(guān)注此事。

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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