由工會(huì)主導(dǎo)的“玉碎罷工”一直在遭遇破產(chǎn)危機(jī)的韓國(guó)雙龍汽車公司上演。上周五,雙龍汽車公司公布了人員結(jié)構(gòu)調(diào)整的最終方案,內(nèi)容包括在976名解雇職員中,對(duì)450人重新給予主動(dòng)申請(qǐng)退休的機(jī)會(huì),通過(guò)轉(zhuǎn)移崗位的方式向320人提供工作崗位,另外對(duì)200人停薪休假,然后在2012年之前優(yōu)先重新雇用。而工會(huì)成員對(duì)這一方案反應(yīng)強(qiáng)烈,他們認(rèn)為該方案都是以解雇為前提,“說(shuō)白了就是讓大家都離開工廠”。希望恢復(fù)生產(chǎn)的員工于當(dāng)天與工會(huì)罷工人員發(fā)生暴力沖突。
產(chǎn)品相對(duì)單一、依賴海外市場(chǎng)的雙龍汽車在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中瀕臨破產(chǎn),其第一季度的總銷量為2.7萬(wàn)輛,其中內(nèi)需和出口分別為1.27萬(wàn)輛、1.43萬(wàn)輛。與去年第一季度相比,分別減少61.7%、88.8%。雙龍汽車銷售代理協(xié)議會(huì)呼吁稱,“由于生產(chǎn)中斷,過(guò)去建立的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)面臨崩潰。如果連顧客都失去,雙龍汽車將難有生機(jī)。”(文/信曉霽)
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