中航將哈飛劃給長安,會不會影響到哈飛與標(biāo)致雪鐵龍正處于洽談之中的合資合作?
中航工業(yè)副總經(jīng)理、中航汽車董事長李方勇告訴記者,哈飛與標(biāo)致雪鐵龍的談判已進(jìn)行一段時間了,目前進(jìn)展不錯,還會繼續(xù)下去,但至于何時合資還沒有時間表。
事實(shí)上,哈飛與標(biāo)致雪鐵龍從2004年便已開始洽談合資,由于顧慮過多,雙方談了3年仍無結(jié)果。直到2007年,標(biāo)致雪鐵龍新總裁斯特雷夫上任后,情況才有改觀。2007年6月,標(biāo)致雪鐵龍公開宣布欲與哈飛合作。同年12月,標(biāo)致雪鐵龍與哈飛簽署意向協(xié)議,決定合資生產(chǎn)高端商務(wù)車。然而,這一消息令標(biāo)致雪鐵龍的中方伙伴東風(fēng)大為光火,很快,東風(fēng)尋求吞并哈飛,狠狠地將了標(biāo)致雪鐵龍一軍。隨后,標(biāo)致雪鐵龍主動向東風(fēng)求和,與哈飛合資一事就此擱置下來。
一位業(yè)內(nèi)專家私下告訴記者,標(biāo)致雪鐵龍很有希望攀上高枝,得到與哈飛的合資機(jī)會。昨天,標(biāo)致雪鐵龍方面與哈飛洽談合資的負(fù)責(zé)人佩羅德、標(biāo)致雪鐵龍中國公司負(fù)責(zé)人華日曼也出現(xiàn)在簽約現(xiàn)場,不過兩人均回避了記者的采訪。
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