福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)明年入華 燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%——中新網(wǎng)

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    福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)明年入華 燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%
2009年11月26日 09:08 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  為推出更節(jié)能環(huán)保的車型,福特已制定了近期、中期和遠(yuǎn)期的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃。其中,明年向中國(guó)引入最新的EcoBoost新動(dòng)力是其重要一步。

  福特可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃顯示,從現(xiàn)在開始到2012年,福特將大量生產(chǎn)配備發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,屆時(shí)福特將在全球?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)130萬(wàn)臺(tái)EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),到2013年,全球90%的福特產(chǎn)品將配備該發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在11月23日開幕的廣州車展上,福特汽車將在華首次展示最新的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)切割模型,這也是福特汽車在華首次公布該綠色發(fā)動(dòng)機(jī)的具體技術(shù)細(xì)節(jié)。

  福特汽車亞太和非洲區(qū)技術(shù)管理總監(jiān)張凱文博士表示,福特雖然不是燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù)的創(chuàng)造者,但是其最大優(yōu)勢(shì)在于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成的系統(tǒng)集成,以及零部件的耐高溫設(shè)計(jì)、優(yōu)化的潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)作。EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%,并降低15%的二氧化碳排放。

  福特EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)能廣泛應(yīng)用于從小型車到重型卡車在內(nèi)的多種車型上,其家族包括3.5L、2.0L、1.6L甚至更小排量,未來(lái)將搭載在國(guó)產(chǎn)車型上。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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