日產(chǎn)電動(dòng)汽車最大行駛距離有望提高至300公里——中新網(wǎng)

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    日產(chǎn)電動(dòng)汽車最大行駛距離有望提高至300公里
2009年12月02日 07:54 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  日產(chǎn)汽車公司11月30日表示,計(jì)劃通過技術(shù)研發(fā),將目前電動(dòng)汽車用鋰電池的可充電容量提高一倍,從而使一次充電的最大行駛距離提高至300公里,這一新技術(shù)預(yù)計(jì)將在2015年應(yīng)用于電動(dòng)汽車。

  在混合動(dòng)力汽車方面起步慢了一拍的日產(chǎn)汽車公司決定擴(kuò)大自己在電動(dòng)汽車方面的優(yōu)勢。據(jù)此間媒體報(bào)道,在30日于京都召開的一個(gè)電池研討會(huì)上,日產(chǎn)在展示了自己最先進(jìn)電池技術(shù)的同時(shí),宣布了上述目標(biāo)。

  技術(shù)及成本問題是電動(dòng)汽車發(fā)展普及所面臨的最大障礙。一次充電的最大行駛距離提高至300公里,將大大促進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣和普及。

  據(jù)報(bào)道,日產(chǎn)公司正與東京大學(xué)和神奈川大學(xué)合作開發(fā)大容量電池。由于電極在擴(kuò)大電池容量方面起著關(guān)鍵作用,日產(chǎn)目前正在就正極的材料進(jìn)行改良,嘗試用鎳鈷合金取代目前通常用的錳材料。目前,技術(shù)人員已經(jīng)解決了電池的耐久性課題,大大提高了電池的壽命。

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