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　　39億歐元成交——德國(guó)大眾收購了保時(shí)捷49.9%的股份。記者昨天獲悉，德國(guó)大眾已經(jīng)進(jìn)行到分步實(shí)現(xiàn)與保時(shí)捷合并計(jì)劃的第二個(gè)重要步驟，即德國(guó)大眾收購保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)車業(yè)務(wù)49.9%，成交額達(dá)39億歐元。這筆交易意味著，保時(shí)捷與大眾終于完成合并，此前兩家公司的監(jiān)理會(huì)已批準(zhǔn)了合并。大眾表示，希望在2011年結(jié)束之前完成對(duì)這家運(yùn)動(dòng)汽車制造商的收購，通過大眾與保時(shí)捷的合并，一家綜合汽車集團(tuán)即將成形。大眾重申，大眾和保時(shí)捷的合并所帶來的協(xié)同效應(yīng)，價(jià)值將高達(dá)7億歐元。

　　據(jù)悉，上周在漢堡召開的特別股東大會(huì)上，大眾集團(tuán)董事會(huì)批準(zhǔn)發(fā)售1.35億優(yōu)先股，以完成對(duì)保時(shí)捷的收購計(jì)劃，該優(yōu)先股發(fā)行計(jì)劃執(zhí)行有效期將至2014年12月。大眾估計(jì)，保時(shí)捷集團(tuán)以及歐洲最大的經(jīng)銷商保時(shí)捷汽車控股股份公司資產(chǎn)總價(jià)值為160億歐元，其中包括資產(chǎn)凈值和債務(wù)。

　　根據(jù)此前保時(shí)捷與大眾汽車公司監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)的兩家企業(yè)合并的協(xié)議實(shí)施細(xì)則，從今年年底開始，兩家企業(yè)將著手實(shí)施合并步驟。協(xié)議實(shí)施細(xì)則詳述了兩家企業(yè)合并后的組織結(jié)構(gòu)、框架規(guī)模以及法律細(xì)節(jié)。此前，大眾汽車的董事長(zhǎng)和一名負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與控制的董事會(huì)成員已于11月底加入了保時(shí)捷董事會(huì)，并分別擔(dān)任保時(shí)捷的首席執(zhí)行官和首席財(cái)務(wù)官，兩人同時(shí)承擔(dān)大眾董事會(huì)的職務(wù)。

　　公開資料顯示，保時(shí)捷是著名豪華跑車品牌，德國(guó)大眾汽車則是歐洲最大的汽車制造商。事實(shí)上，大眾汽車和保時(shí)捷的歷史淵源已久，大眾的第一任領(lǐng)導(dǎo)就是保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人，而大眾公司現(xiàn)任監(jiān)理會(huì)的主席則是他的外孫。

　　據(jù)悉，大眾正在推動(dòng)保時(shí)捷成為其第10個(gè)品牌。事實(shí)上，最初是保時(shí)捷試圖收購大眾，原定目標(biāo)是在今年內(nèi)擁有大眾75%以上的股份，從而獲得大眾的最終決策權(quán)。但因信貸市場(chǎng)萎縮而缺少資金，截至7月底時(shí)，保時(shí)捷凈債務(wù)急劇膨脹，最終導(dǎo)致其被大眾反向收購，以避免該公司的破產(chǎn)。(陳筱紅)