吉利聯(lián)手臺灣裕隆把熊貓汽車 “駛入”東南亞市場——中新網

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    吉利聯(lián)手臺灣裕隆把熊貓汽車 “駛入”東南亞市場
2010年01月12日 08:58 來源:新華網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  吉利控股集團有限公司高層負責人透露,他們正與臺灣裕隆汽車公司合作生產熊貓汽車,其目標主推東南亞市場。

  據吉利集團副總裁、銷售公司總經理劉金良介紹,自2009年底開始,吉利全球鷹熊貓就以裕隆Tobe(酷比)的名稱在臺灣銷售,臺灣裕隆將為熊貓進入包括越南、菲律賓在內的東南亞市場做出一系列規(guī)劃。

  按照規(guī)劃,裕隆公司將在臺灣建立13家名為“熊貓酷比樂園”的經銷商網絡,以大約9萬元人民幣的價格,向臺灣市場銷售比大陸版配置更高的熊貓汽車。

  裕隆是臺灣最大的汽車公司之一。早在2009年夏天,吉利集團高層就表示與裕隆的合作已確定,雙方計劃在臺灣建立組裝線,將吉利熊貓汽車的零部件運往臺灣,在當?shù)亟M裝和銷售。

  據吉利預計,熊貓汽車2010年當年在臺灣的銷量將在8000輛到1萬輛左右,而臺灣市場的汽車年銷售總量約為25萬輛。

  劉金良說,在2010年晚些時候,搭配有后視鏡下攝像頭、車輛跑偏報警提醒、夜視裝置等高端配置的臺灣版熊貓汽車,將通過吉利集團在浙江臺州市的工廠生產,推向大陸市場。

  根據規(guī)劃,吉利集團還將為熊貓車型系列在全國范圍內建立300到500家面積在80平方米到100平方米的“熊貓酷比樂園”小型展示體驗廳。在合適的時候,還會少量引入由裕隆公司提供的電動版熊貓汽車。

  吉利熊貓是2008年11月上市的。吉利集團三年前提出戰(zhàn)略轉型,要把經濟型轎車做精,同時向中高端發(fā)展,拋棄價格戰(zhàn),迎來品牌、質量的重生。熊貓汽車則是吉利汽車三大全新品牌之一全球鷹旗下的首發(fā)車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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