福汽重組帷幕拉開 北汽控股入主福建戴姆勒——中新網(wǎng)

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    福汽重組帷幕拉開 北汽控股入主福建戴姆勒
2010年01月19日 08:56 來源:北京商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  北汽控股收購福建戴姆勒股權(quán)的談判終于有了結(jié)果,日前,記者從北汽控股內(nèi)部得到消息,北汽已經(jīng)悄然完成收購福建戴姆勒40%股權(quán)的談判,并已達(dá)成了相關(guān)收購協(xié)議,相信不久就會對外公布。此外,北汽為了完成2011年產(chǎn)銷200萬輛、躋身2+3家國內(nèi)最大汽車企業(yè)集團(tuán)之列的目標(biāo),其區(qū)域性兼并重組之路恐怕尚未完成,北汽的答案也將在2010年逐漸清晰。

  據(jù)了解,北汽和福汽經(jīng)過長久的談判,終于達(dá)成上述的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。其中雙方博弈的焦點正是收購價格,這也是為何原本去年年中就應(yīng)該完成的簽約延宕至今的重要原因。根據(jù)協(xié)議,福汽集團(tuán)將保留10%的股權(quán),而戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司(臺灣中華汽車與戴姆勒汽車的合資企業(yè))擁有50%的股權(quán)。對于收購費用,北汽集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,具體數(shù)額目前還沒有具體敲定,一切要以最后公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

  有知情人士透露,由于福建戴姆勒是新項目,產(chǎn)權(quán)相對清晰,也沒什么歷史包袱,因此在股權(quán)分配上不存在太多的復(fù)雜關(guān)系。北汽如愿以償?shù)卣酶F煜麓髂防,預(yù)計年產(chǎn)量可達(dá)4萬輛的福建戴姆勒將成為北汽進(jìn)軍商用車領(lǐng)域的新突破。

  盡管外界普遍認(rèn)為,福汽集團(tuán)尋求重組一直是行業(yè)、企業(yè)與當(dāng)?shù)卣餐谕苿拥拇髽I(yè),北汽旨在全盤收購福建汽車。但北汽內(nèi)部人士稱,正如北汽控股董事長徐和誼所言,北汽一直與福建汽車溝通戴姆勒項目,并沒有染指福建汽車整體的意愿。

  元旦過后,北汽內(nèi)部也下達(dá)了封口令,對于兼并重組的話題要慎重對外透露,這也讓福建戴姆勒項目與北汽簽約一直未得到官方的證實。不過,對于北汽而言,收購福汽戴姆勒后,戴姆勒在中國將與北汽實現(xiàn)全面合資。

  目前福建戴姆勒計劃投產(chǎn)兩款戴姆勒-奔馳輕型商務(wù)車,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然福建戴姆勒只是福汽集團(tuán)旗下版圖中次等成色的角色,但這可以看做是福建汽車行業(yè)重組的第一槍。繼福建戴姆勒項目重組后,對于福汽集團(tuán)來說,是否會推動整體的兼并重組、尋求一個新的平衡點,一切還是未知數(shù)。商報記者 藍(lán)朝暉

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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