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　　中新網(wǎng)1月29日電 據(jù)路透社援引兩名獲悉相關(guān)討論的人士表示,豐田汽車(chē)正與美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)磋商,討論如何以成本較為低廉的方式解決美國(guó)超過(guò)200萬(wàn)輛召回汽車(chē)的油門(mén)踏板問(wèn)題,以避免成本更為昂貴的全面更新方案.

　　報(bào)道稱(chēng)，一名豐田發(fā)言人士證實(shí),該公司已經(jīng)與美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)持續(xù)密切磋商,討論解決油門(mén)踏板可能卡住問(wèn)題的相關(guān)提案。消息人士指出,與美國(guó)官方討論中的修復(fù)之道,涉及向豐田汽車(chē)美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商交運(yùn)"間隔器"或"墊片".

　　消息人士指出,豐田汽車(chē)工程人員相信,新的零部件將增加油門(mén)踏板的張力,以協(xié)助避免卡住.這些消息人士不愿具名,因相關(guān)事件尚未正式公告.

　　據(jù)報(bào)道，豐田汽車(chē)尚未決定是否從供應(yīng)商CTS Corp交運(yùn)新的油門(mén)踏板給經(jīng)銷(xiāo)商,以加速召回更換速度.

　　豐田汽車(chē)周四與美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商磋商之后表示,將會(huì)花上數(shù)月時(shí)間修復(fù)這些召回車(chē)輛,因?yàn)樵摴�司將�?huì)分批寄發(fā)通知給受影響的客戶,以避免塞爆維修廠.

　　這是豐田汽車(chē)最大規(guī)模的一次召回行動(dòng).分析師多表示,這件事對(duì)于豐田的財(cái)務(wù)沖擊有多大,取決于生產(chǎn)受影響的時(shí)間長(zhǎng)短.

　　上述涉及初步討論的消息人士指出,用墊片或間隔器在美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處修復(fù),每臺(tái)車(chē)的維修成本應(yīng)該會(huì)低于100美元.

　　據(jù)分析，這將會(huì)使得這次召回行動(dòng)的保修成本接近2.3億美元;若豐田決定所有油門(mén)踏板都得進(jìn)行更換,而非進(jìn)行修復(fù),則所耗費(fèi)的時(shí)間將更長(zhǎng),成本更高.