春蘭瞄上新能源行業(yè) 主導(dǎo)江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ——中新網(wǎng)

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    春蘭瞄上新能源行業(yè) 主導(dǎo)江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
2010年02月02日 08:09 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  春蘭集團(tuán)瞄上了新能源行業(yè)。昨天春蘭傳出的消息稱,即日起,春蘭旗下專門生產(chǎn)動力電池的春蘭清潔能源研究院有限公司將主導(dǎo)江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

  據(jù)介紹,該聯(lián)盟由春蘭集團(tuán)發(fā)起,共58家企業(yè)構(gòu)成。目標(biāo)是“經(jīng)過3—5年的努力,使江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)成為國內(nèi)最大的動力電池制造基地,成為江蘇省新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。”

  春蘭集團(tuán)新聞處處長于順年表示,這也是春蘭集團(tuán)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一部分,“現(xiàn)在國家對新能源支持力度很大,春蘭希望能抓住這個(gè)新機(jī)遇!

  春蘭在新能源研發(fā)領(lǐng)域已投入十幾個(gè)億,于順年稱,“要自主創(chuàng)新,必須不計(jì)成本。有不少項(xiàng)目是失敗的,這是不可避免的,但一旦成功,收益也非常豐厚!

  于順年介紹,春蘭在動力電池領(lǐng)域已經(jīng)“潛伏”10多年。2002年研發(fā)出國內(nèi)第一塊擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的高能動力鎳氫電池,現(xiàn)在在混合動力汽車、高速機(jī)車等領(lǐng)域有所應(yīng)用。“2009年春蘭新能源電池已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求局面,現(xiàn)在國內(nèi)主要汽車廠商都開始應(yīng)用該電池。目前春蘭正在考慮擴(kuò)大產(chǎn)能!

  對于投資者較為關(guān)心的新能源業(yè)務(wù)是否會注入上市公司,于順年表示,這塊業(yè)務(wù)與上市公司沒有任何關(guān)聯(lián)。

  根據(jù)國務(wù)院出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,到2011年我國將形成50萬輛新能源汽車產(chǎn)能。而相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2012年,新生產(chǎn)汽車中將有10%是節(jié)能與新能源汽車,新能源汽車產(chǎn)值有望達(dá)到5000億元。(記者林其玲)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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