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　　一汽夏利日前發(fā)布公告稱，已經(jīng)與一汽簽署發(fā)動機(jī)的技術(shù)許可協(xié)議，一汽夏利以支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費的方式在新建成的發(fā)動機(jī)工廠投產(chǎn)由一汽集團(tuán)研發(fā)的TA發(fā)動機(jī)。

　　一汽夏利表示，新的發(fā)動機(jī)基地將生產(chǎn)由中國第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心自主研發(fā)的具有世界先進(jìn)水平的TA系列汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)除了向一汽夏利的轎車配套外，還將向一汽集團(tuán)內(nèi)部或外部其他企業(yè)銷售。但由于一汽夏利沒有發(fā)動機(jī)整機(jī)的研發(fā)能力，因此，發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)的該發(fā)動機(jī)由一汽集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)并支付前期研發(fā)資金，以技術(shù)許可的方式由我公司生產(chǎn)。

　　公告稱，公司董事會已經(jīng)通過了關(guān)于向一汽集團(tuán)支付TA系列發(fā)動機(jī)技術(shù)提成費的議案。根據(jù)議案，一汽夏利將從TA系列發(fā)動機(jī)投產(chǎn)后的第4個月開始，按每臺人民幣150元向一汽集團(tuán)支付提成費，總提成量為100萬臺，每半年結(jié)算一次。

　　分析指出，一汽夏利的新發(fā)動機(jī)基地已建設(shè)完成。隨著TA系列自主發(fā)動機(jī)進(jìn)入配套，一汽夏利的盈利狀況也有望改善。