在長(zhǎng)安集團(tuán)并購(gòu)昌河和哈飛汽車四個(gè)月之后,長(zhǎng)安汽車將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能向昌河和哈飛的轉(zhuǎn)移。南方日?qǐng)?bào)記者從長(zhǎng)安汽車了解到,昌河和哈飛基地很快將投產(chǎn)長(zhǎng)安牌微客。
授權(quán)昌河使用長(zhǎng)安商標(biāo)
據(jù)長(zhǎng)安汽車本周公告,該公司擬將其獨(dú)占許可使用的商標(biāo)許可給江西昌河、昌河鈴木和合肥昌河使用。許可使用商標(biāo)的范圍僅限于微型汽車,并僅限于中國(guó)大陸使用,許可使用期限為今年1月起的兩年內(nèi)。
公告稱,許可昌河使用長(zhǎng)安商標(biāo),是長(zhǎng)安汽車“在微車產(chǎn)能受限情況下做強(qiáng)做大微車業(yè)務(wù),擴(kuò)大長(zhǎng)安品牌市場(chǎng)占有率的積極措施”。
長(zhǎng)安汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人向南方日?qǐng)?bào)記者介紹,通過(guò)許可昌河方面使用長(zhǎng)安商標(biāo),長(zhǎng)安汽車將實(shí)現(xiàn)在昌河的相關(guān)基地生產(chǎn)長(zhǎng)安牌汽車,首先投產(chǎn)的將是微客。而哈飛汽車方面,也同樣將投產(chǎn)長(zhǎng)安微客,產(chǎn)品最快將于8月份下線。他表示,對(duì)昌河和哈飛的相關(guān)基地授權(quán)都會(huì)一次性到位,以方便隨時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移。
長(zhǎng)安集團(tuán)總裁徐留平曾表示,和昌河、哈飛汽車重組之后,長(zhǎng)安解決了最緊迫的產(chǎn)能問(wèn)題。在進(jìn)行了人員整合之后,現(xiàn)在長(zhǎng)安也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的整合。不過(guò),在產(chǎn)品上可能將出現(xiàn)長(zhǎng)安牌強(qiáng)而昌河、哈飛弱的情況,最終需要產(chǎn)品和品牌的整合。據(jù)公告數(shù)據(jù),昌河三個(gè)基地2009年的轎車銷量是8.3萬(wàn)輛,微客銷量是5.2萬(wàn)輛。而長(zhǎng)安今年計(jì)劃的微客產(chǎn)銷量將達(dá)100萬(wàn)輛。
融資40億做大自主品牌
此外,長(zhǎng)安汽車股東大會(huì)8日表決通過(guò)了公開(kāi)增發(fā)A股股票的方案。長(zhǎng)安汽車本次增發(fā)預(yù)計(jì)發(fā)行數(shù)量不超過(guò)發(fā)行前股本總數(shù)的20%,募集資金額不超過(guò)40億元人民幣。募集資金將用于長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目、小排量發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目,以及自主研發(fā)能力建設(shè)項(xiàng)目,總投資約為43.7億元。長(zhǎng)安還將在重慶建設(shè)汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng),投資約12億元,將于2011年12月底建成。
目前,長(zhǎng)安汽車正處于做大微客和自主品牌乘用車的關(guān)鍵階段,大規(guī)模的擴(kuò)建產(chǎn)能和產(chǎn)品投放,使得其出現(xiàn)資金“缺血”。據(jù)長(zhǎng)安汽車本周發(fā)布的2009年業(yè)績(jī)報(bào)告,共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.8億元,同比增長(zhǎng)43倍。其中自主品牌業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約2.74億元,對(duì)整體利潤(rùn)的貢獻(xiàn)率達(dá)到25.4%。長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì),2010年將實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷超過(guò)185萬(wàn)輛,銷售收入超過(guò)970億元。
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