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　　日本三菱汽車公司總裁益子修16日在東京發(fā)表演講時表示，該公司去年推出的純電動汽車i-MiEV今后兩三年將大幅降價，到2013年，顧客購得該車可能只需負(fù)擔(dān)200多萬日元(約90日元合1美元)。

　　和其他車商在推出電動汽車時所面臨的問題一樣，三菱汽車公司去年6月發(fā)布的量產(chǎn)版輕型電動車i-MiEV推向市場時的最大困難也是價格過高。目前，i-MiEV價格高達(dá)459.9萬日元，即使享受日本政府的高額補(bǔ)貼和優(yōu)惠，可以免去139萬日元，但每輛車仍需花費(fèi)320.9萬日元。

　　益子修表示，三菱目前的目標(biāo)是，要在2013年使日本消費(fèi)者購買i-MiEV的實(shí)際負(fù)擔(dān)降低至200多萬日元。公司將采取各種手段降低成本，包括通過鋰電池的大量生產(chǎn)降低電池成本。

　　據(jù)悉，i-MiEV采用高性能鋰電池，一次充電可以行駛160公里，充電需7小時，如使用快速充電器，約30分鐘就可充電80%。

　　日前，三菱、豐田、日產(chǎn)及富士重工四大日本車商已攜同東京電力公司成立電動汽車充電協(xié)會，將在日本國內(nèi)統(tǒng)一電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)。此間業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，充電及價格問題的突破將給電動汽車的發(fā)展帶來巨大空間。