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　　中國(guó)民營(yíng)車企成功抄底海外整車資產(chǎn)。昨日，浙江吉利集團(tuán)與福特汽車在瑞典正式簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，吉利集團(tuán)出資18億美元，成功收購(gòu)后者旗下沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán))。吉利希望借此一改生產(chǎn)廉價(jià)車的形象，躋身豪華車陣營(yíng)。

　　據(jù)悉，吉利集團(tuán)為此次收購(gòu)籌集了約30億美元，資金來(lái)自于中國(guó)、美國(guó)和歐洲的多家銀行，瑞典和比利時(shí)政府也為此次收購(gòu)提供了低息貸款擔(dān)保。知情人士透露，籌資額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)收購(gòu)額，是應(yīng)福特汽車及沃爾沃的要求。

　　吉利董事長(zhǎng)李書福稱，收購(gòu)對(duì)中國(guó)汽車業(yè)來(lái)具有里程碑意義，也為吉利帶來(lái)新機(jī)遇。吉利集團(tuán)此前一直忙于轉(zhuǎn)型，從生產(chǎn)廉價(jià)車的形象轉(zhuǎn)為生產(chǎn)具附加值的產(chǎn)品。而沃爾沃轎車是全球知名的豪華車品牌，故此次收購(gòu)或有助于吉利集團(tuán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

　　當(dāng)被問(wèn)及“沃爾沃轎車公司連續(xù)4年虧損額超過(guò)300億美元，吉利集團(tuán)如何應(yīng)對(duì)時(shí)？”吉利集團(tuán)高層表示，將通過(guò)中國(guó)低成本優(yōu)勢(shì)和中國(guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，令沃爾沃轎車公司重生。按照吉利集團(tuán)規(guī)劃，收購(gòu)沃爾沃后，將在國(guó)內(nèi)成立年產(chǎn)能約30萬(wàn)輛的新工廠，且未來(lái)4至5年，沃爾沃全球產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)輛；力爭(zhēng)在2011年前扭虧為盈。此外，為保證質(zhì)量的穩(wěn)定性和其他方面因素，高端發(fā)動(dòng)機(jī)仍在瑞典生產(chǎn)。