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　　以“感謝國(guó)家”為開(kāi)場(chǎng)白的李書(shū)福，面對(duì)媒體最為關(guān)心的吉利“差錢(qián)嗎”等疑問(wèn)，首次詳細(xì)披露了融資所需27億美元的來(lái)龍去脈，并坦言用作“首付”的18億美元已經(jīng)全部安排妥當(dāng)，包括后期運(yùn)營(yíng)資金也已安排好。

　　18億美元只是“首付”

　　據(jù)3月28日吉利與福特簽訂的正式協(xié)議，吉利只需18億美元就可將其收入囊中，是一樁接近2.8折的買(mǎi)賣(mài)。但是，18億美元只是“首付”，后續(xù)復(fù)興沃爾沃還需大量投入。

　　李書(shū)福在具體“拆解”這27億美元的來(lái)源時(shí)稱(chēng)，其中50%為中國(guó)內(nèi)地融資所得，這中間吉利自有資金占了51%以上，其他的來(lái)自于國(guó)內(nèi)主權(quán)銀行的并購(gòu)資金。另外50%則來(lái)自境外市場(chǎng)，包括美國(guó)、歐洲、中國(guó)香港等地銀行，而瑞典和比利時(shí)政府也為此次收購(gòu)提供了低息貸款擔(dān)保。

　　據(jù)透露，目前中國(guó)銀行浙江分行與倫敦分行牽頭的財(cái)團(tuán)承諾為吉利提供5年期貸款，金額近10億美元，吉利還與中國(guó)進(jìn)出口銀行簽署了貸款協(xié)議。此外，還有部分資金或來(lái)自歐盟銀行。

　　福特汽車(chē)方面證實(shí)，在簽約當(dāng)天，吉利已將這筆錢(qián)打入福特公司賬戶，其中16億美元為現(xiàn)金，2億美元為支票。但這只是一個(gè)開(kāi)始，加上吉利方面還要向沃爾沃提供后續(xù)運(yùn)營(yíng)所需的9億美元流動(dòng)資金，為并購(gòu)沃爾沃吉利將至少需要融資超過(guò)180億元人民幣。

　　5月前還需注入50億元

　　就在吉利成功收購(gòu)沃爾沃引發(fā)全球關(guān)注之際，李書(shū)福團(tuán)隊(duì)的融資依然處于進(jìn)行時(shí)。

　　為收購(gòu)沃爾沃，吉利先后在北京注冊(cè)了吉利凱盛國(guó)際投資公司、吉利萬(wàn)源國(guó)際投資公司和吉利凱旋國(guó)際投資公司，這三家公司的注冊(cè)地均為北京亦莊。因而有傳言稱(chēng)，北京亦莊是沃爾沃項(xiàng)目在華落戶的候選地點(diǎn)。

　　雖然目前吉利萬(wàn)源的注冊(cè)資金僅為2000萬(wàn)元人民幣，但很快就會(huì)增至70億元人民幣，而在吉利控股和福特初步約定的完成交易沃爾沃的今年5月4日前夕，吉利萬(wàn)源的注冊(cè)資金，還將增資至20億美元左右。在吉利萬(wàn)源公司賬戶上，將有相當(dāng)一部分資金來(lái)自于一家名為大慶市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司的企業(yè)。大慶將在沃爾沃項(xiàng)目中扮演何種角色，也值得玩味。

　　在吉利萬(wàn)源的企業(yè)登記信息上，并未標(biāo)明其出資人情況。而外資股東中，李書(shū)福為大股東的吉利香港上市公司吉利汽車(chē)，實(shí)為吉利萬(wàn)源主要股東，其他股東則包括中國(guó)銀行、中國(guó)進(jìn)出口銀行等在內(nèi)的一系列海內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)。

　　與吉利萬(wàn)源幾乎同時(shí)注冊(cè)的另一家內(nèi)資企業(yè)——北京吉利凱旋，目前其股東只有李書(shū)福一人。在李書(shū)福舉行媒體見(jiàn)面會(huì)時(shí)，這家公司注冊(cè)資本仍為1000萬(wàn)元。

　　按照18億美金的“首付”價(jià)格折算，李書(shū)福前期需要付出超過(guò)120億元人民幣。一旦吉利萬(wàn)源的注資完成，那么下一步50多億元的融資缺口，需要通過(guò)吉利凱旋來(lái)完成。吉利控股此前對(duì)外發(fā)文稱(chēng)“收購(gòu)所需資金已經(jīng)到位”，如果信息屬實(shí)，吉利在正式交割日期5月4日前，必須要有50億資金注入吉利凱旋。

　　數(shù)百臺(tái)相機(jī)與攝像機(jī)的鎂光燈下，長(zhǎng)著一張娃娃臉的李書(shū)福，這個(gè)臺(tái)州人在80分鐘的出場(chǎng)時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了人生最為瘋狂的一次“被追逐”。如果不是數(shù)十名保安的阻攔，現(xiàn)場(chǎng)300余家媒體中的大多數(shù)記者將一直追到李書(shū)福的休息室。

　　3月30日下午4時(shí)30分，距離吉利與福特簽約收購(gòu)沃爾沃過(guò)去僅43個(gè)小時(shí)，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福精神抖擻地出現(xiàn)在北京長(zhǎng)安街上的東方君悅大酒店，率領(lǐng)其沃爾沃收購(gòu)團(tuán)隊(duì)向外界進(jìn)行了約一小時(shí)的解密。本報(bào)記者喻志科 北京報(bào)道

　　[記者觀察]

　　在這次新聞發(fā)布會(huì)上，很顯然，李書(shū)福并不希望只被問(wèn)及有沒(méi)有錢(qián)玩轉(zhuǎn)沃爾沃。他強(qiáng)調(diào)“錢(qián)不是最重要的”，“并購(gòu)沃爾沃，不能光考慮輸血，我們要把它形成一種造血功能�！�

　　2年內(nèi)從30萬(wàn)輛達(dá)到37萬(wàn)輛，在吉利這樣的營(yíng)銷(xiāo)高手和龐大的中國(guó)市場(chǎng)支撐下，并不是遙不可及的事�？蔀楹问�37萬(wàn)輛，為什么達(dá)到這個(gè)銷(xiāo)售數(shù)字沃爾沃就可以盈利，李書(shū)福應(yīng)該算過(guò)一筆很明確的賬，具體細(xì)節(jié)還不得而知。