豐田在中國銷售新車型將搭載制動優(yōu)先系統(tǒng)——中新網(wǎng)

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    豐田在中國銷售新車型將搭載制動優(yōu)先系統(tǒng)
2010年04月07日 09:22 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田汽車3月30日在日本召開“全球質(zhì)量特別委員會”首次會議,該會議決定在中國成立“中國質(zhì)量特別委員會”,并明確了一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯將齊心協(xié)力,在各種業(yè)務(wù)領(lǐng)域中共同致力于立足于顧客視角的根本性整改活動。

  作為中國CQO(Chief Quality Officer,首席質(zhì)量官)團(tuán)隊的成員,以加藤雅大(豐田汽車常務(wù)董事兼豐田汽車(中國)投資有限公司總經(jīng)理)、田聰明(一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理)、馮興亞(廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理)和曾林堂(豐田汽車(中國)投資有限公司副總經(jīng)理)為首,將在生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等全部流程中開展提升質(zhì)量的專項活動。通過開展相關(guān)活動,進(jìn)一步將中國市場及顧客的意見反映到具體的實施項目中。

  由此,豐田全球本部將構(gòu)建能夠深度反映中國相關(guān)情況的體制,今后中國CQO團(tuán)隊也將參與市場處置活動的決策過程。

  作為中國CQO團(tuán)隊迅速采取的具體措施之一,為了進(jìn)一步提高中國顧客的安心感,將針對在中國銷售的新款車型搭載BOS(注)系統(tǒng),力爭于2010年底前為全部車型搭載該系統(tǒng)。

  已售凱美瑞也可加裝BOS系統(tǒng)

  作為中國CQO團(tuán)隊的成員,執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞帶領(lǐng)廣汽豐田迅速采取具體措施,盡管廣汽豐田的產(chǎn)品不存在腳墊和油門踏板等相關(guān)問題,但是為了進(jìn)一步提高客戶滿意度和中國顧客的安心感,針對已售出的凱美瑞,廣汽豐田毅然決定,如果顧客提出需求,將建立應(yīng)對搭載BOS系統(tǒng)的體制。由于需要準(zhǔn)備時間,可搭載BOS系統(tǒng)的具體時間及內(nèi)容將另行通知。

  此外,針對在美國市場開始搭載BOS系統(tǒng)的、已經(jīng)售出的雷克薩斯ES、IS車型,如果顧客提出需求,將建立應(yīng)對搭載BOS系統(tǒng)的體制。但是,對于已經(jīng)售出的車輛,由于需要準(zhǔn)備時間,因此詳細(xì)內(nèi)容將另行通知。

  除此以外,雖然在美國等地發(fā)生了由當(dāng)?shù)靥赜械呢S田/雷克薩斯純正品腳墊引起的召回,但是中國市場的豐田/雷克薩斯純正品腳墊與美國的形狀、材質(zhì)均不同,因此不存在安全問題。

  名詞解釋: BOS:Break Override system(制動優(yōu)先系統(tǒng))

  是指在踩下油門踏板的狀態(tài)下踩下剎車踏板的時候,能夠抑制發(fā)動機(jī)動力輸

  出的系統(tǒng),在發(fā)生意外的情況時,若用力踩下剎車踏板能夠使車輛停止。

  但是,BOS只是為了提高顧客安心度的追加措施。出于安全的考慮,我們首先希望顧客能夠使用掛鉤將豐田/雷克薩斯純正品腳墊固定在豐田/雷克薩斯車輛上,在正確安裝的基礎(chǔ)上加以使用。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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