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　　上周，記者從神龍公司獲悉，本周的北京車(chē)展上，標(biāo)致會(huì)展出明年將在神龍第二工廠生產(chǎn)的標(biāo)致508的原型概念車(chē)5by Peugeot，其將成為國(guó)內(nèi)首款懸掛標(biāo)致新車(chē)標(biāo)的車(chē)型，在此基礎(chǔ)上國(guó)產(chǎn)的508也將成為第一款使用新標(biāo)的東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品。

　　中國(guó)團(tuán)隊(duì)參與研發(fā)

　　508的原型概念車(chē)5 by Peugeot搭載了兼具高效動(dòng)能與環(huán)保科技的Hybrid4技術(shù)，由一臺(tái)前置發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)后部電動(dòng)機(jī)組成，提供了147kW的最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率，還同時(shí)滿(mǎn)足了更苛刻的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，在整合式驅(qū)動(dòng)模式下，百公里油耗僅為3.8L，二氧化碳排放量?jī)H99g/km。

　　神龍公司表示，將以這款概念車(chē)為原型，在武漢二廠的3號(hào)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，成為東風(fēng)標(biāo)致品牌在中國(guó)市場(chǎng)上的首款全新高檔車(chē)型。東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理雷新表示，PSA中國(guó)研發(fā)中心以及神龍研發(fā)中心結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的需求，參與了508的前期開(kāi)發(fā)。

　　他表示，從上一款新車(chē)408開(kāi)始，標(biāo)致所有新車(chē)型會(huì)保持跟歐洲和全球同步，同步開(kāi)發(fā)、同步投放，“東風(fēng)標(biāo)致投產(chǎn)508的時(shí)間不會(huì)比歐洲晚投放超過(guò)半年�！�

　　508是一款定位于607和國(guó)產(chǎn)408之間的車(chē)型。作為407的換代車(chē)型，508將成為標(biāo)致家族中最新的中級(jí)車(chē)。

　　新車(chē)新標(biāo)，老車(chē)原標(biāo)

　　雷新表示，亮相北京車(chē)展的5by Peugeot概念車(chē)將會(huì)采用標(biāo)致集團(tuán)的新標(biāo)，在此基礎(chǔ)上國(guó)產(chǎn)的508將會(huì)成為第一款使用新標(biāo)的東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品。此次北京車(chē)展上，東風(fēng)標(biāo)致也將首次發(fā)布中國(guó)版的新標(biāo)和公司口號(hào)。新標(biāo)推出后，將會(huì)在新上市的車(chē)型上采用新標(biāo)，而此前推出的老車(chē)型仍沿用原有車(chē)標(biāo)。

　　包括508在內(nèi)，東風(fēng)標(biāo)致明年將會(huì)推出兩款新車(chē)，同時(shí)在今年增加60家一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，4S店的數(shù)量增加到220家。(朱艷瑩)