廣汽豐田全系車型盛裝亮相北京車展——中新網(wǎng)

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    廣汽豐田全系車型盛裝亮相北京車展
2010年04月26日 09:31 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月26日電 日前,第十一屆北京國際汽車展覽會盛大開幕。由凱美瑞混合動力領(lǐng)銜,廣汽豐田攜最強陣容盛裝出席,以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新能源完美詮釋綠色低碳的汽車生活,以實際行動將北京車展“暢想綠色未來”的主題變?yōu)楝F(xiàn)實。與此同時,2010年度第一批C-NCAP評價結(jié)果在車展上發(fā)布,漢蘭達榮獲五星安全碰撞的佳績,廣汽豐田從而成為業(yè)內(nèi)首家全車系均獲C-NCAP五星安全評定的企業(yè),為廣大消費者打造出首個“五星安全之家”。

  廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞在車展上表示:“廣汽豐田早在成立之初就將社會責(zé)任置于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度,貫徹‘安全、節(jié)能、環(huán)保’的發(fā)展方針,致力于打造頂級的全五星安全產(chǎn)品陣容!

  低碳:全方位領(lǐng)跑低碳汽車生活

  北京車展是凱美瑞混合動力于4月12日在全國上市發(fā)布以來的首次驚艷亮相。憑借領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的技術(shù)成熟性和品質(zhì)可靠性,凱美瑞混合動力成為本屆車展的一大看點。

  在“暢想綠色未來”的大舞臺上,與大部分新能源車型尚處于概念階段不同,凱美瑞混合動力是少數(shù)被國家工信部認(rèn)定為“成熟型新能源車”之一的車型。由于采用豐田最先進、成熟的油電混合動力技術(shù),凱美瑞混合動力在碳排放方面達到領(lǐng)先業(yè)內(nèi)水平。其中 ,CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化物)、HC(碳?xì)浠衔?的排放量分別降低了94%、90%、76%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐4排放標(biāo)準(zhǔn);CO2排放量降低近40%,相當(dāng)于80棵樹1年吸收的CO2量。而在北美,凱美瑞混合動力自06年上市至今累計銷售量達到17.3萬臺;2009年美國市場的月銷量均保持在5000輛以上,是北美市場上最受歡迎的混合動力產(chǎn)品之一。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,新能源汽車的推廣主要取決于技術(shù)成熟度和品質(zhì)可靠性,只有讓消費者放心使用,樹立起信賴感,才能推而廣之。以凱美瑞混合動力等為代表的豐田混合動力車型,正是經(jīng)歷了13年口碑的沉淀,成為國內(nèi)低碳汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。

  尤為難能可貴的是,凱美瑞混合動力是在凱美瑞平臺的基礎(chǔ)上,按照豪華車型標(biāo)準(zhǔn)全新打造而成,以豪華車的使用功能和體現(xiàn)高度社會責(zé)任感這一雙重價值,滿足了消費者的雙重需求。凱美瑞混合動力集合了更豪華的e-CVT無級變速系統(tǒng)和曾用于雷克薩斯的VDIM(車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng)),以及更加豪華的靜音工程、更高剛性的鋼材和更高品質(zhì)的隔音玻璃等先進豪華技術(shù),以澎湃動力及平順有力的加速性、世界領(lǐng)先水平的燃油經(jīng)濟性、超乎想象的靜謐性、世界領(lǐng)先水平的低尾氣排放量等四大卓越功能,在科技、豪華、環(huán)保三個方面為消費者帶來超前、顛覆性的用車體驗。

  作為企業(yè)良好市民與節(jié)能環(huán)保的先鋒,低碳產(chǎn)品只是廣汽豐田節(jié)能環(huán)保大業(yè)的一角。廣汽豐田一直以來致力于打造國內(nèi)No.1環(huán)保工廠,實現(xiàn)了“二氧化碳至低排放”、“廢水零排放”、“優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)的廢氣排放”、“世界領(lǐng)先水平的可揮發(fā)性有機氣體排放控制”、“廢棄物零填埋”、“能源利用最大化”這“六大指標(biāo)”,在業(yè)內(nèi)樹立起領(lǐng)先的標(biāo)桿形象,為其引領(lǐng)低碳汽車生活建立起360°的強大支撐體系。

  2009年,廣汽豐田導(dǎo)入了國內(nèi)最高水平的離心式冷凍機,每年可節(jié)省能源4850G焦耳,使CO2排放每年降低1230噸;導(dǎo)入太陽能發(fā)電系統(tǒng),每年可節(jié)省能源120G焦耳,使CO2排放每年降低30噸;壓車間的伺服壓力機比傳統(tǒng)壓力機降低能耗30%以上。為了真正地達到廢水100%回收利用,廣汽豐田斥資1100萬元,首次率先采用了全球領(lǐng)先的“濃縮液回收”技術(shù),單車生產(chǎn)耗水指標(biāo)達到了全球領(lǐng)先的2噸/輛,遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)4噸/輛的用水標(biāo)準(zhǔn);采用了“全過程控制”的方式,大量采用成本更高的但VOC(可揮發(fā)性有機物)更低的水性涂料,同時采取改善措施降低有機溶劑的使用量,通過RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車間產(chǎn)生的廢氣,使VOC等排放量達到世界領(lǐng)先水平。

  另據(jù)了解,廣汽豐田成立6年來,也一直以打造“公園式的工廠”為目標(biāo),在工廠及周邊種植樹木近3萬棵,每年CO2排放減少14000多噸;在凱美瑞混合動力下線儀式上,廣汽豐田也正式啟動了“綠色凱美瑞林”,就是每賣出一輛凱美瑞混合動力,即為車主種下一棵樹苗,廣汽豐田在廠區(qū)內(nèi)規(guī)劃了總面積為62000多平方米的種植區(qū)域,預(yù)計可種植6500多棵樹,每年可預(yù)計吸收CO2 3000多噸。此外,廣汽豐田還組織全體員工深入開展“廢棄物分類與減量化活動”,將員工產(chǎn)生的生活垃圾分為八大類,通過公司的廢棄物回收中心進行分類和無害化處理,最終實現(xiàn)廢棄物的零填埋。

  除了在產(chǎn)品和工廠建設(shè)上踐行低碳環(huán)保的理念,廣汽豐田還是國內(nèi)第一家率先將環(huán)保觸手伸向銷售渠道的企業(yè)。從2007年8月開始,廣汽豐田聯(lián)手國內(nèi)專業(yè)環(huán)保認(rèn)證機構(gòu)華夏認(rèn)證中心,在所有廣汽TOYOTA銷售店中啟動了DERAP(豐田銷售店環(huán)境風(fēng)險審核計劃)項目。至09年底,全渠道DERAP認(rèn)證工作圓滿完成,所有銷售店均獲得了DERAP認(rèn)證證書,使廣汽豐田銷售網(wǎng)絡(luò)成為真正的綠色環(huán)保模范。

  凱美瑞混合動力的導(dǎo)入,為廣汽豐田“低碳產(chǎn)品”、“低碳工廠”、“低碳渠道”所構(gòu)成的“三位一體”環(huán)保體系錦上添花。借此,廣汽豐田成為國內(nèi)低碳汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者,全面領(lǐng)跑“低碳汽車生活”。

  安全:成就業(yè)內(nèi)首個“五星安全之家”

  作為國內(nèi)豪華城市SUV的開創(chuàng)者,漢蘭達不僅融合了高級轎車的豪華舒適與操控性能、SUV的動力表現(xiàn)與通過性、MPV的寬敞空間與便利性,還擁有同級別車型所難以比擬的頂級安全性能。24日,中國汽車技術(shù)研究中心公布了2010年度第一批C-NCAP評價結(jié)果,漢蘭達以五星安全碰撞的佳績傲視群雄,從而也促成了業(yè)內(nèi)首個、也是目前唯一一個“五星安全之家”的誕生。

  在此次C-NCAP安全碰撞測試中,漢蘭達的首要安全保障在于其特有的GOA安全結(jié)構(gòu)車身,它能在發(fā)生嚴(yán)重的撞車事故中為車上乘員提供最大限度的保護。在整體車身設(shè)計方面,漢蘭達裝備了多項碰撞吸能裝置以及堅固的側(cè)防撞裝置,同時強化了車體結(jié)構(gòu),從而有效緩解碰撞對車內(nèi)成員造成的傷害。另外,7個SRS空氣囊會自動根據(jù)碰撞方向發(fā)揮作用,為車內(nèi)乘客構(gòu)建起一道有效的安全屏障。在主動安全方面,漢蘭達除了裝備同類車型中常見的EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)以及ABS防抱死剎車系統(tǒng)外,其最大的亮點是配有了HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)和DAC下坡輔助控制系統(tǒng),確保了車輛在坡道上行駛的穩(wěn)定性。

  漢蘭達是廣汽豐田第三款擁有五星安全碰撞成績的車型。早在2007年,凱美瑞就以有史以來的最高分一舉獲得五星安全的評價,對此,C-NCAP官方給予凱美瑞“充分體現(xiàn)安全第一理念”的好評。2008年,廣汽豐田第二款車型精品小車雅力士也獲得五星安全評價,成為國內(nèi)首款獲得C-NCAP五星安全評價的小型車,其47.1分的成績一直成為同級別車型中的安全標(biāo)桿。

  自此,廣汽豐田成為業(yè)內(nèi)首家全系車型擁有五星安全碰撞佳績的廠商,以實際行動證明了其“為消費者構(gòu)筑更堅定的安全防線”理念,也因此而被業(yè)界譽為“五星安全之家”。

  3月1日攜豪華、科技、性價比“三大突破”震撼上市的2010款凱美瑞、以及雅力士、漢蘭達及FJ酷路澤等消費者熟知的經(jīng)典車型,也在本次北京國際車展亮相,吸引了眾人的目光。尤為值得一提的是,豐田高檔豪華MPV車型Alphard也首次出現(xiàn)在北京車展的豐田展臺上,并將在廣汽TOYOTA渠道進行銷售。據(jù)了解,Alphard風(fēng)靡港臺,尤其受明星們的青睞; 它將進一步擴大廣汽豐田銷售渠道的車型陣容,為今后廣汽豐田拓展全新市場奠定堅實的基礎(chǔ)。

  廣汽豐田自2006年成立以來,屢次締造業(yè)界奇跡。廣汽豐田總經(jīng)理葛原徹表示:“歷經(jīng)6年的高速發(fā)展,廣汽豐田始終致力于成為良好的企業(yè)市民。今后,廣汽豐田將進一步貫徹“三個可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略,把可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品、可持續(xù)發(fā)展的工廠和可持續(xù)發(fā)展的公益活動進行到底,為廣大消費者提供更低碳、更安全和更高質(zhì)的產(chǎn)品!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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