廣汽“吞下”吉奧汽車 保留吉奧現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)管理層——中新網(wǎng)

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    廣汽“吞下”吉奧汽車 保留吉奧現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)管理層
2010年04月27日 07:57 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  繼重組長(zhǎng)豐、牽手菲亞特之后,廣汽集團(tuán)再次出手,將浙江吉奧收至旗下,雙方昨日在杭州簽下戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,廣汽集團(tuán)將以貨幣為主出資,吉奧汽車以其汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)出資,共同將原吉奧汽車相關(guān)資產(chǎn)整合成為一家廣汽集團(tuán)與吉奧汽車股比為51:49的合資公司。簽約儀式之上,廣汽集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理曾慶洪明確表示:“廣汽集團(tuán)將保留吉奧現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)管理層。”

  不滿足“四小”廣汽又發(fā)飆

  據(jù)公開(kāi)資料顯示,吉奧成立于2003年,是一家生產(chǎn)皮卡、微面和SUV的整車廠家,年產(chǎn)能力為30萬(wàn)輛整車和30萬(wàn)套發(fā)動(dòng)機(jī)。2009年,吉奧銷量同比增長(zhǎng)247%,但也僅有3.2萬(wàn)輛。

  與此相對(duì)應(yīng)的是,廣汽集團(tuán)2009年業(yè)績(jī)輝煌,產(chǎn)銷量突破60萬(wàn)輛,占國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)份額4.7%。

  去年5月初,為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),國(guó)家出臺(tái)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中,明確提出了支持國(guó)內(nèi)大型汽車企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行兼并重組,形成“四大四小”新格局。其中,一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安成為“四大”,鼓勵(lì)其在全國(guó)范圍內(nèi)重組;而廣汽、北汽、奇瑞、重汽成為“四小”,鼓勵(lì)其在區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行重組。

  對(duì)財(cái)大氣粗的廣汽而言,“四小”位置并不能滿足其胃口。追上“四大”,躋身第一集團(tuán)軍,才是最終目的,而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)最佳方式就是重組并購(gòu)。不過(guò),廣汽并非在區(qū)域內(nèi)重組,而是將手伸向了其它區(qū)域,由南向北“征伐”。

  疑與華晨“眉目傳情”

  重組長(zhǎng)豐后,廣汽克服其在SUV市場(chǎng)的短板,同時(shí)借長(zhǎng)豐順利打入西南市場(chǎng);聯(lián)姻菲亞特是看中其小型車產(chǎn)品;此次與吉奧戰(zhàn)略合作,則能彌補(bǔ)其在微車市場(chǎng)上的空白,同時(shí)布局華東市場(chǎng)。

  與吉奧戰(zhàn)略合作之后,“大廣汽”正式浮出水面,旗下車型全面涵蓋從微車到中高級(jí)車的所有車型,為其2015年實(shí)現(xiàn)銷量150萬(wàn)輛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  這次并購(gòu),廣汽到底花了多少錢,至今仍是個(gè)謎。面對(duì)記者的輪番追問(wèn),曾慶洪只是簡(jiǎn)單表示:“資產(chǎn)還在評(píng)估,現(xiàn)在還不知道最終情況!辈贿^(guò),與吉奧合作并非“大廣汽”的終點(diǎn),在全國(guó)版圖上,華北和東北依舊是一塊空白,坊間流傳,廣汽與華晨也在“眉目傳情”,如果成行,廣汽影響力將更上一臺(tái)階。

  廣汽合資合作歷程

  ●1985年3月15日,廣州汽車廠、中國(guó)信托投資公司、標(biāo)致汽車、國(guó)際金融銀行、巴黎國(guó)民銀行5家股東正式簽約成立廣州標(biāo)致汽車公司。到1997年廣州標(biāo)致虧損29.6億元,被迫宣布破產(chǎn)。

  ●1998年7月1日,由廣汽集團(tuán)(正式成立時(shí)間為2000年6月8日)與日本本田共同出資組建的合資公司——廣州本田順勢(shì)成立,雙方各占50%股份,合作年限為30年。

  ●2004年9月6日,由廣汽集團(tuán)與豐田公司共同投資的成立的“廣州豐田汽車有限公司”(現(xiàn)改名為廣汽豐田)正式成立。廣汽集團(tuán)與豐田公司各持50%的股份。

  ●2007年12月24日,廣汽和日野自動(dòng)車株式會(huì)社各出資50%設(shè)立廣汽日野汽車有限公司。

  ●2009年5月21日,廣汽與長(zhǎng)豐集團(tuán)舉行股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽字儀式,廣汽獲得長(zhǎng)豐汽車29%股權(quán),成為長(zhǎng)豐汽車第一大股東;長(zhǎng)豐汽車更名為廣汽長(zhǎng)豐汽車股份有限公司。

  ●2009年11月26日,由廣汽集團(tuán)和菲亞特集團(tuán)共同投資的廣汽菲亞特乘用車項(xiàng)目在湖南長(zhǎng)沙奠基。(記者 馬海燕)

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