在本屆北京車展上,華晨汽車集團董事長祁玉民在接受專訪時表示,華晨今后不僅將在傳統(tǒng)能源方面深耕細作,還將發(fā)力新能源領域。他同時也呼吁由國家?guī)ь^攻克“三電”關,才有利于推動新能源汽車的市場化。
“老虎吃天,從何下口”?雖然新能源是時下很流行的一個概念,幾乎每一家車企都在上馬新能源項目,但是,新能源汽車到底怎么搞仍然是困擾行業(yè)的一個難題。對此,華晨汽車董事長祁玉民表示,對于新能源必須有清醒的認識:“大家都在講新能源的時候,并不意味著老能源就過時了。為了滿足節(jié)能減排的要求,一定要對老能源的技術進行升級,同時研發(fā)新能源!
華晨汽車在此次北京車展上共
展出了5款發(fā)動機,其中一款為1.2T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機可節(jié)油20%,體現(xiàn)了華晨汽車在傳統(tǒng)能源升級方面所作的努力。同時,華晨也已經研發(fā)出弱混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)將最先搭載在駿捷車型上,百公里油耗將降低8%左右,這款車將于今年7月正式上市。祁玉民說,在弱混合動力系統(tǒng)方面的努力,只是華晨發(fā)力新能源領域的一個開始,今后華晨將沿著弱混、插電式混合動力、純電動三個層次開展技術攻關。在本屆車展上亮相的AO級概念車“未來”,也將成為華晨在新能源領域的新寵,“這款車很可能是一款純電動車”。
祁玉民還表示,純電動技術不能一哄而上,他建議由國家提供政策支持,由幾個大型企業(yè)集中攻關,尤其是在電池、電機、電控這“三電”上的攻關,然后再搞產業(yè)化。
著力二三線全國經銷商將破千家
隨著華晨產品體系的完善、新能源汽車的問世,華晨汽車的經銷商網絡也將進一步擴容。祁玉民透露,雖然沿海城市的銷量依然是華晨銷量的主要支柱,但是增幅在逐年放緩,而在成都、西安、重慶這樣的二、三線城市,銷量增幅卻在逐年上升。為此,未來華晨將在保證一線城市銷量增長的前提下,不斷擴張二、三線市場的經銷商數量,預計今年將增加100家,到今年年底,全國經銷商數量將突破1000家。(張欣男)
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