廣汽長(zhǎng)豐轎車有望年內(nèi)上市 采用新標(biāo)識(shí)——中新網(wǎng)

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    廣汽長(zhǎng)豐轎車有望年內(nèi)上市 采用新標(biāo)識(shí)
2010年06月03日 13:40 來(lái)源:羊城晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  5月26日,羊城晚報(bào)等媒體赴長(zhǎng)沙走入廣汽長(zhǎng)豐,并專訪總經(jīng)理付守杰。據(jù)悉,該企業(yè)首款自主研發(fā)的轎車將在年內(nèi)推出,并計(jì)劃使用全新標(biāo)識(shí)。

  今年年初,廣汽長(zhǎng)豐提出了“三個(gè)轉(zhuǎn)型”,也就是實(shí)現(xiàn)從單一的SUV制造商向全系列綜合汽車制造商的轉(zhuǎn)型;產(chǎn)品層面,從專業(yè)的SUV產(chǎn)品向面向普通家庭用車轉(zhuǎn)型;營(yíng)銷層面,實(shí)現(xiàn)從B2B到B2C的轉(zhuǎn)型。

  廣汽長(zhǎng)豐總經(jīng)理付守杰表示,廣汽長(zhǎng)豐去年成立后,作為廣汽長(zhǎng)豐的產(chǎn)品,應(yīng)該是有減法和加法的。廣汽長(zhǎng)豐單一車型的產(chǎn)銷量不高,要進(jìn)行整合,包括對(duì)獵豹飛騰整合。接下來(lái)還是要推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型,所以說(shuō)現(xiàn)在1.5L推出應(yīng)該是第一步,這就是加法了。

  “廣汽長(zhǎng)豐最大的優(yōu)勢(shì)是專業(yè)化,最大的劣勢(shì)也是專業(yè)化。SUV市場(chǎng)還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),我們還是確定以SUV為主的發(fā)展方向,SUV里面一定是小的要做好,大的也要做好,關(guān)于轎車,應(yīng)該來(lái)講,現(xiàn)在轎車正在積極的工作當(dāng)中,我們年內(nèi)會(huì)上市了。”付守杰指出來(lái)了廣汽長(zhǎng)豐的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和規(guī)劃。

  據(jù)介紹,廣汽集團(tuán)有轎車生產(chǎn)和研發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn),要跟廣汽長(zhǎng)豐生產(chǎn)線結(jié)合起來(lái)。廣汽方面已經(jīng)派出幾批人員進(jìn)行支援,包括新車型的展出和質(zhì)量改善調(diào)整等方面,包括如何滿足用戶的需求都在進(jìn)行相關(guān)的工作。

  對(duì)于新能源汽車何時(shí)啟動(dòng),付守杰說(shuō),過(guò)去長(zhǎng)豐進(jìn)行了新能源車的開發(fā),積累了多年。長(zhǎng)豐主要是SUV的,所以就對(duì)SUV的產(chǎn)品進(jìn)行了嘗試,目前在積極準(zhǔn)備過(guò)程當(dāng)中。電動(dòng)車主要是取決于電子技術(shù)的進(jìn)步,也取決于政府相關(guān)政策的扶持。

  “不過(guò)單純依賴政府的扶持和補(bǔ)貼是不足以持續(xù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的,所以最終還是需要產(chǎn)品有一定的成本競(jìng)爭(zhēng)力。”

  至于外界對(duì)三菱去留的問(wèn)題,付守杰并不愿意多談,他說(shuō):“三菱跟我們的合作,目前應(yīng)該是沒有什么變化,我們?cè)谝黄鸸蓶|之間的溝通,包括工作之間的配合也很密切!薄皬V汽集團(tuán)將來(lái)會(huì)不會(huì)加強(qiáng)合作,現(xiàn)在不好說(shuō),因?yàn)槭巧鲜泄荆荒茈S便透露。”

  一直以來(lái)長(zhǎng)豐渠道有的是分品牌的,有的是走純代理的,有的是只做銷售,有的是只負(fù)責(zé)售后服務(wù)沒有銷售。付守杰明確表示,現(xiàn)在是統(tǒng)一的往4S店銷售方向走。同時(shí),不僅僅是重視中心城市市場(chǎng),也重視二三級(jí)城市,往二三線城市下沉,F(xiàn)有經(jīng)銷商如果不行,該淘汰就淘汰,通過(guò)優(yōu)化經(jīng)銷商,給用戶帶來(lái)滿意的服務(wù)。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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