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　　鑒于針對電動車個人補貼的政策已出臺，電動車銷售前景向好，比亞迪汽車銷售公司副總經理王建鈞表示，將加大電動車產業(yè)化的步伐，在現有條件下加大電動車的開發(fā)和生產，原定2010年1000輛的電動車生產目標將上調。

　　進入6月，隨著財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯合下發(fā)的《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》和《關于印發(fā)“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實施細則的通知》的出臺，比亞迪成為首批新能源新政的受益者，F3DM或獲5萬元的財政補貼，e6更是有望獲最高6萬元的財政補貼。同時，e6有望額外得到深圳政府的2萬元地方補貼。

　　據介紹，比亞迪e6出租車最大功率75千瓦，官方公布的0-100公里/小時加速時間在10秒以內，最高車速被限制在140公里/小時，e6純電動車采用了自動變速箱，使得駕駛員在市區(qū)擁堵路段的駕駛更加便捷。其百公里能耗為21.5度電左右，只相當于燃油車1/3至1/4的消費價格，且電能儲備輸出的動力非常強勁，加速性能良好。比亞迪e6出租版配備的3c充電將大大縮減充電時間，專業(yè)充電站快充15分鐘充滿80%，中充1個半小時充滿，慢充4個小時充滿，而綜合工況續(xù)航里程卻達到了300公里。(牛洪軍)