7月份銷量再破三萬 廣汽本田蓄勢而發(fā)——中新網(wǎng)

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    7月份銷量再破三萬 廣汽本田蓄勢而發(fā)
2009年08月06日 10:32 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  都說金九銀十才是汽車銷量的旺季,但隨著7月份最新銷量數(shù)據(jù)出爐,廣汽本田的銷量卻再次攀高,以32382輛的總銷量再次突破三萬輛,同比增長達7.41%。1~7月份,廣汽本田累計銷量達195749輛,累計同比增長13.49%。在車市傳統(tǒng)淡季的7月份,廣汽本田取得如此成績實屬難得。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,如果這種良好的銷售態(tài)勢能夠保持下去,廣汽本田對完成年度銷售目標(biāo)充滿信心。

  在具體車型中,第八代雅閣(Accord)再次以16036輛位穩(wěn)居中高級轎車銷量王位,以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)先競爭對手,持續(xù)發(fā)揮躍級而立的中高級轎車的王者風(fēng)范。1~7月,第八代雅閣(Accord)銷量累計達96033輛,同比增長5.67%。隨著中高級轎車市場競爭的加劇,大量新產(chǎn)品涌入,但第八代雅閣(Accord)憑借十年的積累,以超越同級別的強勁動力、寬敞空間和先進技術(shù),以及雅閣史上最強的安全系統(tǒng)、駕駛樂趣和豪華配置受到了眾多消費者的青睞。在廣大客戶的信賴和支持下,雅閣(Accord)上市10年來,累計銷量已經(jīng)超過90萬輛。預(yù)計到今年年底,累計銷量將突破100萬輛,成為國內(nèi)第一個銷售超過100萬輛的中高級轎車品牌。

  7月份CITY鋒范再次突破萬輛,以11506輛的銷量穩(wěn)固在中級車車市主流的地位,同比增長達67.43%。1~7月份CITY鋒范的累積銷量達61089輛,同比增長59.07%。由此證明,廣汽本田在車型開發(fā)和市場戰(zhàn)略上是成功的,以“新奮青”為目標(biāo)受眾的CITY鋒范獲得了消費者的認可。

  新一代飛度(FIT)也保持著持續(xù)穩(wěn)定的態(tài)勢,7月份達到4591輛,同比增長0.35%,實現(xiàn)銷量平穩(wěn)增長。由于新一代奧德賽(Odyssey)上市在即,舊款奧德賽(Odyssey)處于清理庫存階段,廣汽本田在三個車型主要發(fā)力的情況下,依然實現(xiàn)了銷量突破三萬輛的成績,是市場實力雄勁的佐證。據(jù)了解,新一代奧德賽(Odyssey)將于8月21日正式發(fā)布,屆時在全國各特約銷售服務(wù)店可接受預(yù)定。作為廣汽本田又一力作,新奧德賽(Odyssey)將代表全球MPV進化的最新方向,和上一代相比,新一代奧德賽(Odyssey)在強化MPV功能的基礎(chǔ)上,注入了更多轎車化的價值,它將以更商務(wù)、更高格調(diào)、更實用的產(chǎn)品特性全方位擴大在國內(nèi)MPV細分市場的優(yōu)勢。可以預(yù)見,新一代奧德賽(Odyssey)的加入,將為提升廣汽本田的2009年的銷量貢獻一份力量。

  作為廣汽本田企業(yè)品牌戰(zhàn)略實施的重要舉措之一,7月1日,廣州本田汽車有限公司正式更名為“廣汽本田汽車有限公司”,并啟用新的CI、VI標(biāo)識。更名之后的廣汽本田不僅在銷售業(yè)績上穩(wěn)中有升,還獲得不少殊榮。在最近權(quán)威汽車評級機構(gòu)J.D.Power的售后服務(wù)滿意指數(shù)調(diào)研(CSI)和新車購買意向調(diào)研中,廣汽本田獲得多項第一,證明了企業(yè)品牌力、產(chǎn)品力、服務(wù)力的優(yōu)勢,與車型的市場銷量相呼應(yīng)。

  在2009年J.D.Power售后服務(wù)滿意度調(diào)研(CSI)中,廣汽本田售后服務(wù)受到高度贊揚,以870高分,超過行業(yè)平均水平53個指數(shù)點的成績獲得售后服務(wù)滿意度第一名。在新車購買意向調(diào)研中,廣汽本田的品牌認知率居于新車購買意向品牌的第四位。在細分車型的購買意向調(diào)研上,雅閣(Accord)、飛度(FIT)和奧德賽(Odyssey)都位居高端高檔中型車、入門中型車和MPV車型的榜首。

  作為汽車企業(yè),廣汽本田一直都十分關(guān)注和諧交通環(huán)境的建設(shè),并將“為了所有人的安全”的企業(yè)安全理念貫徹于行動之中。隨著中國汽車保有量逐年上升,汽車為生活帶來更多便利的同時,交通事故頻發(fā)、傷亡人數(shù)眾多的事實也越發(fā)突出。而權(quán)威部門的統(tǒng)計數(shù)字則表明,我國交通事故中行人的傷亡比例一直居高不下,行人保護尤為緊迫。本著“為了所有人的安全”的理念,為了呼吁汽車廠商及全社會對行人保護的重視,共建和諧交通環(huán)境,廣汽本田將于8月份舉行國內(nèi)首次公開行人保護碰撞試驗,將汽車安全技術(shù)延伸到行人領(lǐng)域。據(jù)了解,本次試驗將使用第八代雅閣(Accord)及Honda獨立開發(fā)的最新一代的行人假人POLARⅢ完成。這也是POLARⅢ假人世界范圍內(nèi)的首次公開亮相。

  廣汽本田在2009年不斷開拓,在企業(yè)和產(chǎn)品品牌形象樹立上都有不俗的表現(xiàn),持續(xù)增長的銷售業(yè)績和優(yōu)異的第三方調(diào)研成績,充分證明以“感世界而動”為核心的企業(yè)品牌塑造工程取得了實質(zhì)性的成效。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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