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　　最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年11月，國內(nèi)11家主流皮卡生產(chǎn)商實現(xiàn)銷量25333輛，同比去年11月大幅增長71.5%，前11個月已經(jīng)實現(xiàn)銷量22.7萬輛，同比增長22.3%，增速為今年來罕見。長城汽車再次名列國內(nèi)市場榜首，且市場份額接近排在二、三位的企業(yè)之和，在全年還剩一個月的情況下，長城在今年繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)皮卡榜首的位置已毫無懸念，這將是其第12年再次奪取這一冠軍位置。

　　長城皮卡再降價

　　今年前11個月，長城皮卡占據(jù)市場份額超過27%，為了鞏固優(yōu)勢，長城汽車從2009年12月1日~2010年1月31日對全線皮卡進行優(yōu)惠，最高優(yōu)惠5000元。此次優(yōu)惠包括長城皮卡的全線產(chǎn)品，汽油、柴油兩大系列，產(chǎn)品規(guī)模之大創(chuàng)歷年來之最。在風(fēng)駿系列車型中，滿足國三排放的柴油風(fēng)駿大皮卡優(yōu)惠5000元，其他柴油車型優(yōu)惠4000元；在迪爾、賽鈴、賽酷車型中，汽油大皮卡優(yōu)惠5000元，汽油小雙排和柴油大皮卡優(yōu)惠4000元，柴油小雙排優(yōu)惠3000元。

　　全線優(yōu)惠后，長城皮卡柴油系列最低售價5.98萬元、汽油系列最低售價4.7萬元。