“加價(jià)提車(chē)”何時(shí)了? 市場(chǎng)最熱門(mén)加價(jià)車(chē)一覽(5)——中新網(wǎng)

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    “加價(jià)提車(chē)”何時(shí)了? 市場(chǎng)最熱門(mén)加價(jià)車(chē)一覽(5)
2010年01月15日 11:44 來(lái)源:北京娛樂(lè)信報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  車(chē)型5

  東風(fēng)本田-新CR-V

  新CR-V提升了外觀設(shè)計(jì),前臉設(shè)計(jì)煥然一新,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)延承了老款簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格,靈活的空間組合方式,適合購(gòu)車(chē)者多樣化的生活方式。

  等車(chē)月份:部分熱銷(xiāo)車(chē)型需等待1月以上

  訂車(chē)金額:1000元

  購(gòu)車(chē)條件(全系):需在店內(nèi)上全險(xiǎn)或做15000元至20000元裝飾

  提現(xiàn)車(chē)條件(部分款型非全系):需在店內(nèi)做15000元的裝飾或在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)15000元車(chē)載導(dǎo)航儀

  點(diǎn)評(píng):該車(chē)從老款到新款就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)“加價(jià)”兩字,為了能夠保證東本的正常運(yùn)行,廠家抱住該車(chē)的加價(jià)政策遲遲不放手,從而換取更高的市場(chǎng)利潤(rùn),其手段稱(chēng)得上“赤裸裸”了!

  采訪(fǎng)手記

  “等”是對(duì)付加價(jià)銷(xiāo)車(chē)的最好辦法

  對(duì)于目前個(gè)別車(chē)款加價(jià)銷(xiāo)售這樣的銷(xiāo)售方式,總感覺(jué)廠家這種賺錢(qián)的方法太過(guò)于“赤裸”,這樣的做法其實(shí)是沒(méi)有什么技術(shù)含量的,于是有些廠家采取了購(gòu)車(chē)必須做裝飾的方法來(lái)變相加價(jià)售車(chē),他們以高額的裝飾費(fèi)用來(lái)圈錢(qián)。據(jù)筆者了解,一般消費(fèi)者要做上萬(wàn)元左右的裝飾方可提車(chē),而上萬(wàn)元的裝飾其實(shí)際的成本多則四五千元,少則千余元,由此可見(jiàn)加價(jià)力度的確也不小。

  對(duì)于廠家或是商家的加價(jià)銷(xiāo)售或變相加價(jià)售車(chē),作為消費(fèi)者而言應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?其實(shí)方法很簡(jiǎn)單,只要一條就可以搞定,那就是一個(gè)字“等”,等他賣(mài)不動(dòng)就可以了。前幾天筆者遇到了在年前加價(jià)1萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)某款車(chē)的車(chē)主,這位車(chē)主大呼上當(dāng),就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)心急,可沒(méi)有想到不到兩月的時(shí)間這款車(chē)竟是降價(jià)近萬(wàn)元,里外里多花出兩萬(wàn)元,真是比租兩月車(chē)還貴啊!從這位朋友加價(jià)購(gòu)車(chē)的經(jīng)歷不難看出,“等”才是對(duì)付加價(jià)銷(xiāo)車(chē)的最好辦法。

  另外,我們建議消費(fèi)者在選擇價(jià)位、配置、用途等方面,與其目前市場(chǎng)中加價(jià)車(chē)比較相當(dāng)?shù)能?chē)型時(shí),定要以理性的消費(fèi)心態(tài)和消費(fèi)觀念去面對(duì)變化無(wú)常的汽車(chē)行情與市場(chǎng)動(dòng)態(tài),只有這樣的能循序漸進(jìn)地呈現(xiàn)出理性的知情消費(fèi)者,才能從容面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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