打死也不降 評點4款價格堅挺車型——中新網(wǎng)

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    打死也不降 評點4款價格堅挺車型
2010年06月17日 10:56 來源:太平洋汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  又是一年車市淡季到, 降價促銷再次成為了經銷商的一根救命稻草,買車送世博門票, 購車 抽獎贏 世界杯 門票,分門別類的花招琳瑯滿目,可也有些車型隨便市場上競爭對手的車型怎樣“鬧騰”,就是不讓利,甚至還時不時沒有現(xiàn)車,但是從銷量數(shù)據(jù)來看卻又遙遙領先。

  科魯茲

價格堅挺時間:09年4月18日上市至今

  

雪佛蘭科魯茲

指導價

商家優(yōu)惠價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)車情況

雪佛蘭科魯茲 1.8SX AT

14.89萬

14.89萬

0元

無現(xiàn)車

雪佛蘭科魯茲 1.6SE AT

13.29萬

13.29萬

0元

無現(xiàn)車

雪佛蘭科魯茲 1.6SL MT

10.89萬

10.89萬

0元

無現(xiàn)車

雪佛蘭科魯茲 1.8SE AT

13.49萬

13.49萬

0元

無現(xiàn)車

雪佛蘭科魯茲 1.6SE MT

11.99萬

11.99萬

0元

無現(xiàn)車

雪佛蘭科魯茲 1.6SL AT

12.29萬

12.29萬

0元

無現(xiàn)車

  堅挺原因:1.車源很緊張,我們可以看到關于科魯茲的消息多數(shù)為無現(xiàn)車、無優(yōu)惠。2.車源緊張從側面也反映出這款車的受歡迎程度,傳承歐系血統(tǒng)的科魯茲有著鋒銳動感的外觀造型,相信大部分喜歡的科魯茲的消費者都認同它的性價比,尤其是中檔配置車型SE版本,以最低11.98萬元的售價即可擁有16英寸輪轂、側安全氣囊以及電動天窗等配置,其實用性和舒適性都很不錯。

  未來價格預測:現(xiàn)在廠家最先要解決的問題是如何生產更多的車來滿足不斷上升的需求,在供不應求的情況下,想要買到優(yōu)惠車,基本是不可能的。

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  君越

價格堅挺時間:09年7月8日上市至今

  

新君越

指導價

商家優(yōu)惠價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)車情況

新君越 2.4L AT 豪華版

26.99萬

26.99萬

0元

無現(xiàn)車

新君越 3.0L AT 旗艦

31.99萬

31.99萬

0元

無現(xiàn)車

新君越 2.4L AT 豪雅版

24.99萬

24.99萬

0元

無現(xiàn)車

新君越 2.4L AT 雅致

22.99萬

22.99萬

0元

無現(xiàn)車

新君越 2.4L AT 舒適版

21.99萬

21.99萬

0元

無現(xiàn)車

  堅挺原因:1.新君越的上市給一直以來以雅閣、凱美瑞把守的中高級車市場一個重擊,但是新君越的優(yōu)勢在于上市時間并不長,人們追求新的心理還有。2.供不應求,新車上市認知度很高,供低于求。

  未來價格預測:這款車的優(yōu)勢在于排量較大車型,這是其他既定存在的品牌例如,雅閣、凱美瑞所不具備的優(yōu)勢,所以,目前來看短期內不會出現(xiàn)讓利現(xiàn)象。

  新一代君越擁有兩個排量:3.0L和2.4L。其中,3.0L君越搭載通用全新V6 SIDI智能直噴發(fā)動機,搭配六速手自一體智能變速箱,而2.4L車型搭載的則是Ecotec DVVT全鋁智能發(fā)動機。新君越全系標配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS電子安全控制系統(tǒng),配備前321mm和后315mm通風超大剎車碟、隨動轉向大燈以及8氣囊。

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  高爾夫6

價格堅挺時間:上市至今

  

高爾夫6代

指導價

商家優(yōu)惠價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)車情況

六代高爾夫 1.4T 自動豪華型

16.68萬

16.68萬

0元

無現(xiàn)車

六代高爾夫 1.6L 手動時尚型

11.88萬

11.88萬

0元

無現(xiàn)車

六代高爾夫 1.6L 手動舒適型

12.58萬

12.58萬

0元

無現(xiàn)車

六代高爾夫 1.6L 自動時尚型

13.28萬

13.28萬

0元

無現(xiàn)車

六代高爾夫 1.6L 自動舒適型

13.98萬

13.98萬

0元

無現(xiàn)車

六代高爾夫 1.6L 自動豪華型

15.68萬

15.68萬

0元

無現(xiàn)車

六代高爾夫 1.4T 自動舒適型

14.98萬

14.98萬

0元

無現(xiàn)車

六代高爾夫 1.4T 手動舒適型

13.58萬

13.58萬

0元

無現(xiàn)車

  堅挺原因:1.高爾夫6的低定價注定這款車子不能走傳統(tǒng)的讓利促銷路線,這款車無論是外觀還是實用性極具性價比所以購買人群肯定不在少數(shù)。2.供不應求,雖然訂單源源不斷但是車源問題一直不能解決這在一定程度上影響了大家的購買情緒。

  未來價格預測:高爾夫6價格方面已經遠低于對手英朗以及進口馬自達3兩廂,所以就算是解決了車源緊張的問題也不太會出現(xiàn)讓利的現(xiàn)象。

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  CR-V

價格堅挺時間:2007年7月上市至今

  

2010款CR-V

指導價

商家優(yōu)惠價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)車情況

2010款CR-V 2.0手動兩驅都市版

18.98萬

18.98萬

0元

無現(xiàn)車

2010款CR-V 2.0自動兩驅都市版

19.78萬

19.78萬

0元

無現(xiàn)車

2010款CR-V 2.0自動四驅經典版

21.78萬

21.78萬

0元

無現(xiàn)車

2010款CR-V 2.4自動四驅豪華版

23.98萬

23.98萬

0元

無現(xiàn)車

2010款CR-V 2.4自動四驅尊貴版

25.28萬

25.28萬

0元

無現(xiàn)車

2010款CR-V 2.4自動四驅尊貴導航版

26.28萬

26.28萬

0元

無現(xiàn)車

  堅挺原因:1.在漢蘭達與RAV4未登場之前,CR-V幾乎是一霸SUV市場,牢牢把控著SUV市場份額。2.雖然漢蘭達、RAV4相繼以低售價登場,兩邊夾擊CRV,但由于CR-V上市時間早的優(yōu)勢,已經占有了不小的市場份額,仍有自己大批的受眾人群。32010小改款也作為一款新車自然會打著“新車不讓利”的旗幟。

  未來價格預測:漢蘭達、RAV4的降價帶給了CR-V一定的壓力,于是小改款勢的推出讓其暫時頂住了壓力,但是如果僅僅是依靠這樣一款并沒有什么大的變化的車子來維持市場占有率顯然不明智,所以頂不住壓力的2010款CR-V同樣面臨著降價促銷的情形。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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