高速公路標(biāo)識(shí)改頭換面 10名車主9個(gè)看不懂?——中新網(wǎng)

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    高速公路標(biāo)識(shí)改頭換面 10名車主9個(gè)看不懂?
2010年06月04日 14:10 來源:南方日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  廣州市交委日前新公布了廣州市10條高速公路的命名和編碼調(diào)整方案,計(jì)劃全部調(diào)整將在今年7月底前完成。記者昨日到原京珠高速、原廣深高速、原北二環(huán)高速等路段踩點(diǎn)發(fā)現(xiàn),廣州市界到太和路段的指路標(biāo)志已全部“改頭換面”,“京珠高速”換上了新名字“京港澳高速”,并添加了“國(guó)家高速G4”等字樣。但車主們卻糊涂了,“這京港澳是從哪到哪,這G4又是啥意思呢?”不少車主表示:“更改后的高速公路標(biāo)識(shí),10個(gè)車主有9個(gè)完全看不懂,還有一個(gè)是一知半解。”

  字母數(shù)字標(biāo)識(shí)繞暈車主

  在京港澳高速路段,記者看到道路兩旁的道路指示牌已基本安裝完畢。每個(gè)牌子上面寫著“京港澳高速(京珠)”和“國(guó)家高速G4”字樣。車主黃先生說,要看清楚這個(gè)新指示牌也不太難,因?yàn)樵凇熬└郯母咚佟钡南旅孢有“京珠”兩字。但紅色的“國(guó)家高速”四個(gè)字的字體實(shí)在是小得可憐。“一般車主都會(huì)很認(rèn)真看道路指示牌,字體太小,車主看不清楚,但仍然會(huì)堅(jiān)持再看,這對(duì)于行駛在高速路上的司機(jī)而言可是非常危險(xiǎn)的。這可不是我瞎說,剛剛我經(jīng)過京港澳高速路段時(shí),經(jīng)過了幾個(gè)路牌之后才看清楚原來是‘國(guó)家高速’四個(gè)字。所以還是建議指示牌上的字體放大幾倍。”

  在鐘落潭準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入京港澳高速路段,記者在入口處停留了10分鐘后發(fā)現(xiàn),共有三臺(tái)小車在此入口處停滯片刻后再次啟動(dòng)。原來指示進(jìn)入廣州深圳的箭頭完全被雜草遮蔽,而在入口前20米的位置又設(shè)置了一塊“京港澳高速(京珠)”指示牌。車主張先生向記者發(fā)牢騷,“兩個(gè)指示牌相隔不足30米,卻沒有明確的指向,下了車準(zhǔn)備問人時(shí),才發(fā)現(xiàn)指向箭頭被埋在了雜草叢生中。實(shí)在是有些混亂,完全把人搞糊涂了!

  在京港澳高速的鐘落潭出口,記者看到出口處已由原來的“鐘落潭”變?yōu)椤俺隹?37”,表示該出口距離起點(diǎn)137公里,但在名稱下方仍保留了“鐘落潭”的方位指示圖,方便司機(jī)辨識(shí)。據(jù)悉,過渡期過后,文字說明將全部由數(shù)字所取代出口標(biāo)識(shí)。

  車主張先生說:“我們哪里記得住那么多的字母和數(shù)字啊,開了這么多年,原來的名字都已經(jīng)爛熟于心,現(xiàn)在在入口處只標(biāo)識(shí)一個(gè)‘G4’,出口處只標(biāo)識(shí)一個(gè)‘137’,看來又要回到學(xué)校,天天抱著對(duì)照表認(rèn)真讀書了!”

  同一路段走向不同名字不同

  廣東省交通廳的負(fù)責(zé)人此前表示,統(tǒng)一更改命名和編碼是由于國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)線命名混亂、編號(hào)不統(tǒng)一,標(biāo)志不清晰等現(xiàn)象普遍存在,且部分地區(qū)地名的簡(jiǎn)稱相同,高速公路容易重名,還容易與國(guó)道省道混淆,不利于公路的現(xiàn)代化信息管理。

  不過車主們卻是抱怨連連,他們認(rèn)為,高速公路命名編碼的變更,不能一味以方便管理為主,最重要還是應(yīng)該便于出行。而且高速路不比市區(qū)路,走錯(cuò)一個(gè)路口都可能繞很遠(yuǎn)。

  有細(xì)心的車主提出,此次改名后,高速路網(wǎng)并不見得就會(huì)比以前清晰,反而可能更加難辨別。比如廣深高速火村———廣州市界改名為京港澳高速,而廣深高速廣州市界———火村卻改名為沈海高速,同一路段因?yàn)樽呦虿煌忠膊灰粯印!斑真不如按照以前的說法,廣深高速東往西或者西往東某段,簡(jiǎn)單明了!避囍髁窒壬f。

  而另一個(gè)麻煩就是原來同一條高速現(xiàn)在被分為不同路段,然后又歸入新的分類,冠以新名稱。比如原來的北二環(huán)高速太和———火村路段歸入京港澳高速,火村———茅山路段歸入沈海高速,茅山———火村則歸入廣州繞城高速。車主王先生有些苦惱:“雖然發(fā)放《廣州國(guó)高網(wǎng)命名編號(hào)新舊對(duì)照一覽表》,還可以打電話詢問,但是我們上高速還得拿一本一覽表邊翻找邊對(duì)照,高速上哪里會(huì)給你那個(gè)時(shí)間啊,一個(gè)不留神,出點(diǎn)事咋辦呢。”

  -新路牌標(biāo)識(shí)解讀

  據(jù)交通部門介紹,此次更名是根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》要求重新編號(hào),新編號(hào)由字母標(biāo)識(shí)符和阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)組成。字母標(biāo)識(shí)符G代表國(guó)家高速公路,S代表省級(jí)高速公路,而首都放射線編號(hào)為1位數(shù),由正北開始按順時(shí)針方向升序排列,編號(hào)區(qū)間為1-9;縱向路線編號(hào)為2位奇數(shù),由東向西升序編排,編號(hào)區(qū)間為11-89;橫向路線編號(hào)為2位偶數(shù),由北向南升序編排,編號(hào)區(qū)間為10-90;并行路線的編號(hào)采用主線編號(hào)后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”組合表示,分別代表并行線路在主線的東、西、南、北方位;聯(lián)絡(luò)線和城市環(huán)線的編號(hào)為4位數(shù),由主線編號(hào)+“1”或“0”+順序號(hào)組成。

  此外,出口編號(hào)由原來從高速起點(diǎn)順序編排,改為按照該出口所在高速公路的實(shí)際里程進(jìn)行編號(hào),如“出口20”為距起點(diǎn)20公里的出口,同樣,“出口555”也就是表示該出口距離起點(diǎn)555公里。有多個(gè)出口時(shí),采用出口編號(hào)后加英文字母組合表示。(記者/姚藝曲實(shí)習(xí)生/徐燧)

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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