- 美國(guó)雷克薩斯車禍遇難者家屬起訴豐田公司
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，引發(fā)豐田“召回門”的導(dǎo)火索、因豐田汽車“強(qiáng)制加速”而命喪車禍的4名美國(guó)人的家屬，3月2日向美國(guó)加利福尼亞州圣迭哥地方法院提起訴訟，指控豐田公司忽視產(chǎn)品質(zhì)量，要求公司承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
圣迭哥法院稱，被告包括豐田公司、豐田汽車美國(guó)銷售公司和豐田在美的其他企業(yè)。原告沒(méi)有明確指出賠償數(shù)額及項(xiàng)目。
去年8月28日，加州公路巡警馬克• 塞勒一家四口乘坐豐田雷克薩斯ES350轎車在高速公路上行駛時(shí)與一輛SUV相撞。當(dāng)時(shí)雷克薩斯的車速為120邁/小時(shí)。雷克薩斯沖出路面，翻轉(zhuǎn)了數(shù)圈之后起火，車上4人全部遇難。
事后調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，事故的原因是油門踏板被腳墊卡住，導(dǎo)致“強(qiáng)制加速”。死者家屬在起訴書中稱，塞勒嘗試各種辦法剎車，但無(wú)濟(jì)于事。美國(guó)911報(bào)警電話記錄顯示，當(dāng)時(shí)車內(nèi)成員只能無(wú)奈祈禱。
據(jù)悉，這起車禍發(fā)生后，豐田公司開始召回?cái)?shù)百萬(wàn)輛存在質(zhì)量問(wèn)題的汽車。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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