看《三國(guó)》品車市 九大英雄對(duì)號(hào)入座——中新網(wǎng)

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    看《三國(guó)》品車市 九大英雄對(duì)號(hào)入座
2010年06月21日 15:17 來(lái)源:愛(ài)卡汽車 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  滾滾長(zhǎng)江東逝水,浪花淘盡英雄。是非成敗轉(zhuǎn)頭空。青山依舊在,幾度夕陽(yáng)紅。

  白發(fā)漁樵江渚上,慣看秋月春風(fēng)。一壺濁酒喜相逢。古今多少事,都付笑談中。

  三國(guó)亂世成就了無(wú)數(shù)的英雄豪杰,羅貫中的一部《三國(guó)演義》讓這些英雄事跡世代傳誦。如今,高希希的新《三國(guó)》重溫那個(gè)鐵血時(shí)代的英雄故事:虎牢關(guān)三英戰(zhàn)呂布、張翼徳大鬧長(zhǎng)坂坡、關(guān)羽斬顏良誅文丑……

  品《三國(guó)》,我們以現(xiàn)代人的觀念、心態(tài)品鑒歷史、理解歷史。歷史就是一面鏡子,一面雙面鏡。一面照進(jìn)歷史,一面照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。我們以現(xiàn)代人的觀念、心態(tài)來(lái)理解歷史,再把鏡子轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),這些歷史上的人和事也折射到今天得現(xiàn)實(shí)。戰(zhàn)場(chǎng)上真刀實(shí)槍的搏斗演化為商場(chǎng)的角逐,昔日陪伴英雄們的戰(zhàn)馬也換成了今天汽車。各個(gè)車型,品牌,廠商之間明爭(zhēng)暗斗,車市殘酷的競(jìng)爭(zhēng)絕不亞于三國(guó)的戰(zhàn)火紛飛。

  在新《三國(guó)》落下帷幕之際,我們回首《三國(guó)》與當(dāng)今車市,別有一番風(fēng)味。三國(guó)英雄榜有“一呂二趙三典韋,四關(guān)五馬六張飛,七黃八夏九姜維”之說(shuō),當(dāng)歷史照進(jìn)現(xiàn)實(shí),今日的汽車與昔日的武將,誰(shuí)與誰(shuí)對(duì)號(hào)入座呢?

  呂布&比亞迪F3

  人中呂布,馬中赤兔,三國(guó)名將之中,單論武勇,無(wú)一人能和他抗衡,呂布相貌堂堂,英俊瀟灑玉樹(shù)凌風(fēng)。

  比亞迪F3月銷曾達(dá)到三萬(wàn)多輛,并一度占據(jù)著中國(guó)轎車銷量排行榜的首位,是中國(guó)單一產(chǎn)品最暢銷的車型,用比亞迪F3來(lái)比擬呂布可謂恰到好處。比亞迪F3的設(shè)計(jì)理念是借鑒了日、韓系汽車發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)及模式,并采用了“人能夠享受車內(nèi)空間的最大化,車必須的機(jī)器占有空間最小”的“mm”的設(shè)計(jì)理念。在動(dòng)力方面,比亞迪F3采用了東安三菱生產(chǎn)的4G18排量為1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),這款四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)為比F3供了源源不斷的動(dòng)力。

  趙云&長(zhǎng)安悅翔

  白馬銀槍,孤膽英雄,出道戰(zhàn)文丑、汝南斗許褚、長(zhǎng)坂坡于百萬(wàn)曹軍中七進(jìn)七出力救少主、漢水救黃忠、七旬力殺五將,趙云是讓劉備最放心的將領(lǐng)。書(shū)中記載趙云身高八尺,姿顏雄偉,用現(xiàn)代話講應(yīng)該算是帥哥了。

  長(zhǎng)安悅翔僅憑“好看、好開(kāi)、好省油”的特性就能與孤膽英雄趙云相媲美了。悅翔由意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),外觀造型時(shí)尚,在同級(jí)自主品牌車型中的優(yōu)勢(shì)非常明顯。坐進(jìn)悅翔后你不難發(fā)現(xiàn),這款小車在舒適性中兼顧了操控性,是一輛很容易駕駛的小車。在各種優(yōu)點(diǎn)中,悅翔最重要的特性是省油,在剛剛結(jié)束的一箱油玩轉(zhuǎn)一座城的節(jié)油賽中,悅翔創(chuàng)造了百公里3.5L的佳績(jī)。悅翔搭載了一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了72KW,最大扭矩為137N。長(zhǎng)安悅翔自上市以來(lái),迅速占領(lǐng)小型車市場(chǎng),半年內(nèi)月銷上萬(wàn)輛,已經(jīng)成為自主品牌A0級(jí)轎車之王。

  典韋&長(zhǎng)城哈弗H3

  一夫當(dāng)關(guān),百夫莫進(jìn)。典韋勇力過(guò)人,能“逐虎過(guò)澗”,一對(duì)80斤重的鐵戟運(yùn)使如飛。《三國(guó)演義》中典韋為救主曹操而死,可謂忠臣典范,新三國(guó)中典韋未及出場(chǎng)而亡,有些遺憾。新《三國(guó)》中典韋并沒(méi)有出場(chǎng),但我們不能忘記這位魏國(guó)將領(lǐng)。

  長(zhǎng)城哈弗H3單看外觀已經(jīng)相當(dāng)兇猛、強(qiáng)悍了,這與典韋的氣勢(shì)高度相似。哈弗一直是國(guó)產(chǎn)SUV的銷量冠軍,之所以有如此大的銷量跟其自身的性價(jià)比是有關(guān)系的。哈弗H3的外觀足夠陽(yáng)剛、大氣,大行李空間也能給日常生活帶來(lái)很大的便利。此外,哈弗H3采用有大梁的非承載式車身,通過(guò)惡劣地形時(shí)可以承受更多扭曲車體的外力,而這份安全感是很難通過(guò)轎車底盤來(lái)取得的,在同價(jià)位的SUV中也并不多見(jiàn)。

  關(guān)羽&長(zhǎng)安CX30

  溫酒斬華雄,斬顏良、誅文丑,當(dāng)陽(yáng)會(huì)斬蔡陽(yáng),過(guò)五關(guān)斬六將,千里走單騎,刮骨療毒,關(guān)公勇武可見(jiàn)一斑。蜀國(guó)五虎上將之首,關(guān)羽文韜武略兼而有之,更加赤膽忠心義薄云天,被后世尊為武圣與財(cái)神,有大家風(fēng)范。

  提到關(guān)羽就不能不說(shuō)當(dāng)下流行的“秒殺”,這是關(guān)羽最大的優(yōu)勢(shì),別人無(wú)法搞定的事兒他上去就能辦了。這種事情長(zhǎng)安CX30已經(jīng)上演一次。該車未上市時(shí),有消費(fèi)者聽(tīng)說(shuō)4S店剛剛到貨,隨即訂車,結(jié)果“此車已售”的打標(biāo)簽已經(jīng)貼上。長(zhǎng)安CX30超大超炫超凈芯的配置顯示出了大家風(fēng)范,STT技術(shù)讓車子更加省油。據(jù)悉,STT技術(shù)可以在擁堵的城市道路中節(jié)油15%,這無(wú)形中降低了消費(fèi)者用在燃油中的費(fèi)用,完全符合武財(cái)神的定位。

  馬超&奔奔MINI

  根正苗紅,三國(guó)九虎將里出身最好的。祖父馬援為漢伏波將軍,父親馬騰為征西將軍駐守西涼。馬超雖出名門但成名也是靠自己,能與張飛、許褚打平,足見(jiàn)馬超武藝高強(qiáng),《三國(guó)演義》中有“前表呂布,后表馬超”之說(shuō)。

  與馬超身世相同,奔奔MINI也是名門家族長(zhǎng)安奔奔的后裔,品牌與名氣方面有著與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。奔奔MINI的成名源于它的優(yōu)異性能。值得一提的是,該車搭載的C10發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的全新研發(fā)成果。這款雙頂置凸輪軸、16氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為51.2 KW,最大扭矩90NM,這是目前國(guó)內(nèi)唯一一款升功率突破51Kw的1.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

  張飛& 長(zhǎng)城酷熊

  燕頷虎須,豹頭環(huán)眼的彪形大漢,戲曲中更是給了張飛黑臉的形象,身長(zhǎng)八尺有余,在長(zhǎng)坂坡當(dāng)陽(yáng)橋頭上一聲吼,嚇退曹操五千精騎。

  盡管有人說(shuō)它的板磚外形不夠精致,但它的空間大到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)小型車水平。有消費(fèi)者對(duì)酷熊的描述為方塊的造型、寬大的空間、夠用的動(dòng)力。帶著一絲粗礦與魯莽的酷熊,與彪形大漢張飛極度相配。除了外形的張揚(yáng),酷熊在動(dòng)力上也與張飛的武力相匹配,酷熊搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW4G15 1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款采用VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可提的最大功率為77KW,最快車速158 km/h。

  黃忠& 夏利

  黃忠是老驥伏櫪志在千里的典型代表。歸順前年愈六十的黃忠尚能與關(guān)公大戰(zhàn)百合,并逼得關(guān)羽使必殺——拖刀計(jì),老將軍以70歲高齡位列“五虎上將”,實(shí)至名歸。

  如果說(shuō)紅旗是汽車界的共和國(guó)長(zhǎng)子,那夏利就是中國(guó)車市中的草莽英雄。自1986年問(wèn)世至今,20多年風(fēng)雨歷程依舊讓夏利保持著它旺盛的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然經(jīng)歷過(guò)國(guó)民車的擁戴與銷售業(yè)績(jī)慘淡的局面,雖然產(chǎn)品線已經(jīng)從最早的兩廂車型演變至現(xiàn)在的N3、N5,但夏利親民的形象和老驥伏櫪的志氣依舊為我們所感動(dòng)。夏利是國(guó)內(nèi)最早的一批國(guó)產(chǎn)小型車,如今與比自己小20多歲的比亞迪F0、奔奔MINI一爭(zhēng)高下,真可謂人老心不老,賽過(guò)老黃忠。

  夏侯敦& 奔騰

  剛烈軍屬知禮,獨(dú)目亦能堪重任。夏侯敦是西漢名臣夏侯嬰的后代,以性格剛烈有勇氣而出名。夏侯敦與曹操的關(guān)系最具話題,版本甚多,民間傳說(shuō)曹操本性夏侯,與夏侯敦同出一族。

  奔騰由中國(guó)第一汽車集團(tuán)的控股子公司一汽轎車自主設(shè)計(jì)研發(fā),屬于紅旗轎車的嫡系,也算是將門虎子。如此說(shuō)來(lái)奔騰與夏侯家族也算是有一脈相承的官方背景。奔騰有B50和B70,夏侯兄弟也有夏侯惇和夏侯淵,此乃天意。奔騰家族最值得稱道的就是CD3轎跑車平臺(tái)。該平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)在于復(fù)雜的高等級(jí)懸掛系統(tǒng)?v觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),采用前雙橫臂、后E型多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)的,不僅在A級(jí)車中絕無(wú)僅有,即使在B級(jí)車中也稱得上高端配備。這套懸架系統(tǒng)賦予奔騰家族優(yōu)秀的行駛性能,憑借這一點(diǎn),奔騰家族就可以稱霸一方了。

  姜維&吉利熊貓

  諸葛亮算無(wú)遺策,唯一一次被識(shí)破就是姜維,遂被諸葛亮收為傳人。姜維乃蜀后期大將,與前面幾位相比為后輩了,然與趙云戰(zhàn)不分勝負(fù)?芍^武與趙云齊,智可與諸葛比。一夫當(dāng)關(guān),百夫莫進(jìn)。

  吉利熊貓?jiān)谕庑卧O(shè)計(jì)上明顯利用的仿生學(xué)原理,非常Q的造型。九虎將里姜維是智商最高的,文韜加武略,給人的感覺(jué)是最安全的。在“小字輩”車型里,吉利熊貓給人的感覺(jué)也是安全的。自從在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中評(píng)定為5星級(jí)安全車后,熊貓就成為了同級(jí)別車?yán)锇踩禂?shù)最高的車。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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