●15萬(wàn)-25萬(wàn)元:價(jià)格有所上漲
這一價(jià)格空間的二手車在淡季的交易情況并沒有出現(xiàn)明顯的下滑,經(jīng)銷商反映交易量還是不錯(cuò)的,甚至供不應(yīng)求,但是成交價(jià)格由于經(jīng)銷商擔(dān)心新車降價(jià)和庫(kù)存壓力,因此標(biāo)價(jià)虛高成交較低的情況普遍存在。年份比較近的凱美瑞、銳志、本田雅閣、邁騰、天籟等車型出售情況不錯(cuò),價(jià)格正常。較大批量的奧迪A6系列、寶馬3系列、奧迪A4、沃爾沃S40、mini系列開始較多地進(jìn)入到25萬(wàn)元以內(nèi)空間,豐富了用戶的選擇,購(gòu)買時(shí)機(jī)還不錯(cuò)。
●25萬(wàn)-50萬(wàn)元:輕微滯銷
使用五年內(nèi)寶馬5系列、皇冠、奔馳E系列、奧迪A6L等國(guó)產(chǎn)車型目前庫(kù)存量正常,銷售速度有明顯下降的趨勢(shì),主要是新車的促銷影響。使用五年以上的奔馳S、寶馬7、奧迪A8等系列車型銷售情況不是很理想,價(jià)格有明顯的下降趨勢(shì)。這個(gè)價(jià)格空間內(nèi)的SUV目前市場(chǎng)供需兩旺,與新車近似,比如三年以上的豐田普拉多、陸地巡洋艦、大切諾基等,還有就是五年以上的保時(shí)捷卡宴、大眾途銳、寶馬X5部分車型也開始向50萬(wàn)元以內(nèi)的空間靠攏,總體成交情況不錯(cuò)。出售車輛的用戶也應(yīng)抓緊時(shí)機(jī),避免年底新車降價(jià)。
●50萬(wàn)-200萬(wàn)元:排量成為分水嶺
豪華車市場(chǎng)目前庫(kù)存量較多,新車市場(chǎng)的影響較大,3.5升排量以下的車輛價(jià)格有所上漲,二手車成交情況良好,供需兩旺。3.5升排量以上的二手車目前滯銷狀況明顯,比如寶馬750Li、奧迪A8-4.2、奔馳S600、奧迪Q7-4.2等等,如果沒有明顯的差價(jià)潛在用戶購(gòu)買欲望不大,出售這類車輛的損失比較明顯。購(gòu)買時(shí)機(jī)相對(duì)合理。
●200萬(wàn)元以上:奢侈車是購(gòu)買好時(shí)機(jī)
似乎經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)于奢侈車型消費(fèi)者的影響比較大,目前市場(chǎng)內(nèi)奢侈品車型較多,邁巴赫、賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼等等,這類車輛價(jià)格多在200萬(wàn)元以上,車型年份都在四年以內(nèi),價(jià)格一般差距比較大,三年差價(jià)40%以上的比較普遍,經(jīng)銷商反映這類車輛吸引用戶,但是實(shí)際購(gòu)買者數(shù)量明顯減少,因此可成交價(jià)格的余地比較大,成交價(jià)格較低,目前購(gòu)買時(shí)機(jī)不錯(cuò)。
淡季二手車市場(chǎng)出現(xiàn)的變化也是年初所預(yù)料不足的,隨著新車的逐漸平穩(wěn),尤其是供應(yīng)量的穩(wěn)定,預(yù)計(jì)二手車價(jià)格體系將趨向正常,總體降價(jià)的趨勢(shì)仍存在,成交量預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。王萌
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