勞斯萊斯古思特 將推出混合動(dòng)力版(圖)——中新網(wǎng)

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    勞斯萊斯古思特 將推出混合動(dòng)力版(圖)
2009年11月09日 11:16 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  日前,勞斯萊斯古思特正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布,售價(jià)399萬(wàn)元起,古思特(Ghost)已于古德伍德正式投產(chǎn),首批中國(guó)客戶訂車預(yù)計(jì)將于2010年第二季度交付使用。而勞斯萊斯汽車作為頂級(jí)豪車制造商對(duì)于環(huán)?萍家膊⑽捶潘桑瑢⒁怨潘继貫樗{(lán)本將推出混合動(dòng)力車款,目前這款車已經(jīng)在規(guī)劃中。

  作為寶馬集團(tuán)旗下的品牌,寶馬的新技術(shù)自然也會(huì)被運(yùn)用到勞斯萊斯上,尤其是最尖端的科技,寶馬在純電動(dòng)、氫動(dòng)力、混合動(dòng)力都有所涉及,并已經(jīng)有車型推出如Mini E電動(dòng)車、7系氫動(dòng)力車款,而7系的混合動(dòng)力版則在今年4月的上海車展上亮相過(guò)。

  寶馬7系A(chǔ)ctiveHybrid概念車采用了中度混合動(dòng)力的概念,將八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)馬達(dá)組合裝配,后者可以輸出15千瓦/20馬力的功率和210牛頓米/155磅英尺的最大扭矩,電力由強(qiáng)勁有力版本的制動(dòng)能量再生系統(tǒng)作為最新的突破性技術(shù)提供,由此產(chǎn)生的電量會(huì)被存儲(chǔ)在隨汽車組件裝配在行李廂中的鋰離子蓄電池中。而古思特同樣采用的這款V12 6.2L動(dòng)力配置,因此它被移植到勞斯萊斯古思特上也不足為奇。

  古思特(Ghost)與前系車型相比,車身略小、更具動(dòng)感,一眼即可辨識(shí)出其純正的勞斯萊斯汽車血統(tǒng)。古思特(Ghost)不僅充滿現(xiàn)代感,同時(shí)還成功傳承了勞斯萊斯汽車品牌積蓄的豐厚底蘊(yùn)。該車型是繼勞斯萊斯幻影系列之后全新車系的首款新車;幻影系列包括幻影標(biāo)準(zhǔn)版、幻影加長(zhǎng)版(四門豪華轎車)、幻影軟頂敞篷車(敞篷車)以及幻影雙門轎跑車(固定車頂)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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