首次測(cè)試法拉利599XX 將亮相日內(nèi)瓦車展——中新網(wǎng)

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    首次測(cè)試法拉利599XX 將亮相日內(nèi)瓦車展
2010年01月29日 16:40 來(lái)源:汽車探索  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    2010款法拉利599混合動(dòng)力版(法拉利599XX)將推出的消息是從去年12月份爆出的,而近日,據(jù)總裁Luca de Montezemolo透露,這款大膽的作品已經(jīng)生產(chǎn)完畢,將在日內(nèi)瓦車展首次亮相了!

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  此次這款混合動(dòng)力車型將繼續(xù)使用V12發(fā)動(dòng)機(jī),并加入一個(gè)法拉利正在開(kāi)發(fā)的KERS路感系統(tǒng),而使用去年爆出的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的可能性將不大。

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  使用混合動(dòng)力系統(tǒng)有一個(gè)最大的好處,提高了30%的燃油經(jīng)濟(jì)性。讓這個(gè)612馬力的“怪物”跑車的燃油效率從可悲的百公里油耗27L下降到了一個(gè)可以令人接受的百公里油耗17L的水平。

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  上周,法拉利宣布了首次試駕法拉利599混合動(dòng)力版的計(jì)劃,所有試駕人員將被送到西班牙瓦倫西亞的里卡多特莫賽道上,首次發(fā)動(dòng)它的引擎。而由于安全性能設(shè)計(jì)方面未能達(dá)到最高安全級(jí)別,我們也將無(wú)緣在公路上看到它的身影。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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