車企規(guī)模不是萬能的 但沒有規(guī)模是萬萬不能的——中新網(wǎng)

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    車企規(guī)模不是萬能的 但沒有規(guī)模是萬萬不能的
2009年08月10日 09:17 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  不管好意思還是不好意思,“規(guī)�!爆F(xiàn)在都是國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)和集團(tuán)最為看重的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)榻衲瓿鯂?guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)汽車業(yè)新“四大四小”的圈定,從本質(zhì)上就是對(duì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的確認(rèn)。我們不排斥個(gè)別汽車企業(yè)一直以來的“先做強(qiáng)、再做大”的做法,但在這個(gè)非常時(shí)期,國(guó)際國(guó)內(nèi)的形勢(shì)都要求我們必須是“先做大、再做強(qiáng)”,只有大的企業(yè),才有可能不會(huì)在國(guó)家政策扶持的名單中出局,才有資格存活下來并最終代表中國(guó)汽車業(yè)去參與全球化競(jìng)爭(zhēng)。

  因?yàn)槊绹?guó)通用的破產(chǎn)保護(hù),讓國(guó)際汽車界近來流行一股“去規(guī)�;钡某绷�,認(rèn)為龐大的規(guī)模正是導(dǎo)致美國(guó)通用陷入窘境以至最終破產(chǎn)的根本原因,在這里,我們很難簡(jiǎn)單地通過只言片語就能清晰地解釋清楚美國(guó)通用——這個(gè)稱雄全球汽車市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)77年的汽車巨頭為什么會(huì)在突然之間就帝國(guó)坍塌的真正原因,但即使是美國(guó)人自己也承認(rèn):規(guī)模并不是導(dǎo)致通用汽車需要破產(chǎn)保護(hù)的最根本原因,甚至也不是一個(gè)重要原因,如果規(guī)模過大導(dǎo)致了通用汽車的破產(chǎn)保護(hù),那么這個(gè)破產(chǎn)保護(hù)至少在77年前就已經(jīng)發(fā)生了,因?yàn)樵缭?931年,美國(guó)通用就已經(jīng)取代福特成為全球規(guī)模最大的汽車公司,并一直把持這個(gè)位置至2008年。所以說“成王敗寇”,在77年里,人們?cè)跒橥ㄓ萌虻谝淮蟮囊?guī)模彈冠相慶時(shí),這些人沒想到,77年后,人們會(huì)因?yàn)橥ㄓ玫钠飘a(chǎn)而指責(zé)它過于龐大的規(guī)模。

  所以說,規(guī)模并不是一個(gè)可怕的東西,更不是一個(gè)讓企業(yè)不太好意思的事情,尤其在現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)下,作為企業(yè),完全可以把規(guī)模當(dāng)作一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要指標(biāo);作為國(guó)家相關(guān)部門,也完全可以根據(jù)企業(yè)的規(guī)模圈定今后發(fā)展的重點(diǎn)企業(yè)。因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)從本質(zhì)上來說就是一個(gè)規(guī)模產(chǎn)業(yè),沒有一定的規(guī)模,你就很難在這個(gè)世界變平變小的時(shí)代抵抗來自各方面的風(fēng)風(fēng)雨雨,也很難脫穎而出在強(qiáng)者如林的世界汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。規(guī)模,不是考核企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況如何的萬能鑰匙,但絕對(duì)是我們考量企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的一個(gè)重要標(biāo)桿。(賀江華)

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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