豐田在強(qiáng)硬的美國人面前,遭遇了80多年來最大的羞辱,2月24日,上任8個(gè)月的豐田章男在美國人面前彎腰、低頭、掉眼淚。一周后,豐田章男又在北京道歉道歉再道歉?梢哉f,豐田這回栽了,但是從某種意義上講,這或許是它的福音。
豐田章男現(xiàn)年52歲,是豐田汽車創(chuàng)始人豐田喜一郎之孫,生于日本名古屋,畢業(yè)于日本著名的慶應(yīng)大學(xué)。去年6月,豐田章男被正式扶正,從而代表豐田家族時(shí)隔14年后重掌豐田兵符。
豐田章男并不是現(xiàn)在在豐田汽車任職的唯一豐田家族后人,但確實(shí)是上位最快的一個(gè),這足以充分說明,他被豐田家族寄予厚望,能力也最出眾。不過,從1995年豐田家族把管理大權(quán)下放給非家族后人奧田碩開始,豐田汽車內(nèi)部便形成了一個(gè)非家族派,暗中與家族后人較勁。在被扶正為總裁前,豐田章男表面意氣風(fēng)發(fā),但內(nèi)心卻郁悶不已,他受到多方質(zhì)疑,其中最要命的質(zhì)疑是豐田章男不是憑借能力晉升,憑借的是家族后人的身份。
這無疑是豐田章男革新豐田、打造全新豐田的重大障礙。如今,借著召回危機(jī),豐田章男成功樹立了誠懇、堅(jiān)毅的形象,成功向世界宣告,他代表豐田汽車。喊出“每一輛豐田車上都刻著我的名字”,豐田章男用意頗深。
不僅如此,通過這次事件,豐田章男正好重申他的施政綱領(lǐng),帶領(lǐng)豐田回到傳統(tǒng)的豐田,重走“產(chǎn)品為主”的路線,放棄“利潤和規(guī)模第一”的準(zhǔn)則,在他施政路上,一切牛鬼蛇神再也無話可說,只能無奈避讓。還有,他能借此機(jī)會(huì)整肅內(nèi)部紀(jì)律,重組內(nèi)部結(jié)構(gòu),真正樹立起屬于他本人的威信。
從召回風(fēng)波開始,我們甚至已可以斷言:豐田進(jìn)入了章男時(shí)代。這個(gè)已相當(dāng)臃腫和官僚化的豐田,在改良和維新后可能煥發(fā)出新的活力,蛻變成更為可怕的豐田。(楊開然)
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